在广州番禺区，一场聚焦消费者权益保护的盛会——“2025第五届问题车展（广州）”于3月15日国际消费者权益日当天盛大开幕。活动现场，数十辆问题车辆整齐排列，引擎盖上贴满了车主们的心声：“修车之路令人心力交瘁”、“新车秒变‘病秧子’”、“刹车失灵惊魂一刻”，这些标语无不诉说着车主们的辛酸与无奈。
据悉，自2月11日启动报名以来，本次车展迅速吸引了社会各界的广泛关注。截至3月14日，主办方已收到来自保时捷、奔驰、宝马、奥迪等59个知名汽车品牌共计1403宗投诉，涵盖了合资、进口及自主品牌。在众多报名车主中，有188名勇敢站出来，希望通过这一平台维权。值得欣慰的是，在主办方的积极协调下，已有125名车主的问题得到了妥善解决。剩余未能解决的车主，则选择将车辆开到现场，引擎盖上醒目地贴出了问题详情，由主持人现场与车企代表进行面对面沟通。同时，中车检机动车鉴定评估有限公司的专业人员也亲临现场，为车主们提供咨询与帮助。
在众多维权案例中，一起涉及智己LS7车型的交通事故尤为引人关注。来自山东临沂的一位车主，不惜驱车1000多公里赶到广州，只为揭露一起因安全气囊未弹出而引发的安全争议。据车主介绍，去年4月29日，他驾驶的智己LS7在遭遇碰撞后，主副安全气囊、侧气帘及座椅气囊均未正常展开，导致其人身安全受到严重威胁。事故现场，车辆左侧车门严重下垂，悬架断裂，全靠拉杆支撑，被主持人称为“重大事故车”。更为严重的是，车主的头部在碰撞过程中暴露于车外，而全车安全气囊系统却未能及时触发。
“这辆30万的车，安全系统简直就是摆设！”车主愤怒地表示，他认为在撞击角度和速度均符合气囊触发条件的情况下，关键安全装置集体失效，显然是车辆存在质量问题。对此，中车检的专家进行了深入分析，指出气囊正常触发需满足三个条件：正面撞击角度在车头中线左右30度范围内、撞击物体为硬质障碍物、重力减速度达到设定阈值。从事故车辆的损毁情况来看，其撞击角度和强度均满足触发条件。专家推测，可能存在传感器信号采集失败、执行器故障或座椅重量感应器失灵等技术缺陷，但具体原因还需调取车机EDR数据进行进一步验证。
面对这一严重安全隐患，车主提出了退车及2万元经济损失补偿的合理诉求。然而，在协商过程中，涉事经销商临沂致和汽车销售服务有限公司的售后李经理态度强硬，甚至在媒体介入时以“厂家已有回复”为由挂断电话。此前，车主还指控厂商采用威胁手段拖延处理，相关录音证据已被妥善保存。这一事件不仅让车主心寒，也引发了公众对汽车安全问题的广泛关注和深刻反思。
