近期，保时捷汽车控股公司（Porsche SE）针对其持股大众汽车集团的情况发表了明确声明。3月16日，该公司公开表示，自2024年以来，保时捷控股并无减少其在大众汽车集团内具有投票权股份的打算。
保时捷控股进一步强调，任何涉及出售大众汽车股份的决策，都将毫无保留地向股东在财报中披露。这一表态旨在稳定市场情绪，此前有媒体报道称保时捷家族和皮耶希家族正考虑减持大众汽车的股份，以释放资金用于其他投资。
保时捷控股明确表示，其作为大众汽车的长期主要股东，对大众汽车的增值潜力充满信心。然而，大众汽车方面对于上述报道则拒绝发表评论。
回溯历史，保时捷控股的成立初衷即为收购大众汽车。2008年，保时捷控股通过大规模举债购入大众汽车的股票，但随后爆发的金融危机使其深陷困境。最终，在2009年，保时捷股份被大众汽车收购49.9%的股权，并在2012年完全成为大众汽车的全资子公司。
不过，保时捷控股并未就此放弃对保时捷股份的控制。2022年，保时捷股份在法兰克福证券交易所上市，而保时捷控股则以7.5%的溢价重新收购了保时捷股份12.5%的含投票权的普通股，从而部分恢复了对其的控制权。同时，保时捷控股仍持有大众汽车31.9%的股权和53.3%的投票权。
尽管保时捷控股在股权布局上颇具战略眼光，但其在财报中披露的信息却透露出一定的压力。该公司去年曾表示，可能会重新分配其在大众汽车和保时捷股份的股权。而在今年3月初发布的财报中，保时捷控股持有的大众汽车和保时捷股份的减值分别达到199亿欧元和34亿欧元，均处于此前通报区间的上限。尽管如此，保时捷控股表示这些减值对公司的现金状况并无实质性影响。
