神龙汽车近日宣布，其旗下的东风标致品牌迎来了两款新车的正式上市——2025款东风标致5008与508L。其中，标致5008推出了两款车型，售价分别为17.87万元和18.97万元；而标致508L则提供了三款车型，价格区间在16.37万元至19.47万元之间。
然而，在对比其他传统合资汽车品牌的价格时，标致508L的定价显得相对较高。例如，日产天籁真心版已降至12.78万元，大众迈腾众享款280TSI豪华型也仅需14.98万元，而别克君威更是以10.98万元的起售价吸引消费者。这样的价格对比下，标致508L的市场竞争力显得稍显不足。
至于全新标致5008，作为年度改款车型，它在整体设计上并没有太大的变化，且两款新车均定位为7座版本。在配置方面，豪华版车型升级了泊车雷达、360°全景高清倒车影像、透明底盘以及AR实景导航等功能，而旗舰版则提供了EVS静态弯道辅助照明和大灯自动高度调节等高级配置。
尽管标致品牌一直致力于提升产品的配置和技术水平，但对于燃油车市场而言，这些改进似乎已难以带来耳目一新的感觉。特别是在新能源汽车日益普及的今天，消费者对法系车的热情似乎并没有因为标致5008和508L的更新换代而有所提升。
在整个汽车市场中，燃油车正逐渐走向末路，而新能源汽车则迎来了前所未有的发展机遇。然而，东风标致在这一领域似乎并未能跟上市场的步伐，缺乏具有竞争力的新能源产品。随着新能源SUV的选择越来越多，价格竞争也日益激烈，消费者在选择时自然会更加倾向于那些能够提供更高性价比和更先进技术的品牌。
