比亚迪在近期举行了一场盛大的技术发布会，正式推出了其革命性的超级e平台，并同步预售了两款旗舰车型——汉L和唐L。此次发布会标志着比亚迪在电动汽车技术领域的又一次重大飞跃。
超级e平台的核心亮点在于其全面升级的三电系统：闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这些技术的集成，不仅刷新了多项全球记录，更为电动车行业树立了新的标杆。
闪充电池技术的发布尤为引人注目。比亚迪通过构建超高速离子通道，大幅降低了电池内阻，实现了1000A的超大电流和10C的超高充电倍率。这一创新使得充电功率达到了前所未有的1兆瓦（1000kW），实现了“闪充5分钟，畅行400公里”的极致体验。这一速度已与燃油车加油时间相媲美，真正开启了“油电同速”的新时代。
比亚迪还推出了全球首款量产的3万转电机。这款电机不仅大幅提升了车速，还通过减轻重量、缩小体积和提高功率密度，重新定义了电动车的性能极限。与闪充电池和碳化硅功率芯片相结合，共同构成了超级e平台的强大技术矩阵。
为了匹配超级e平台的高性能需求，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级芯片，为电动车的高效运行提供了有力保障。
在发布会现场，比亚迪还宣布了其在充电基础设施方面的布局。公司自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW，未来将在全国范围内建设超过4000座“兆瓦闪充站”。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”和“智能升压”技术，使得现有充电桩也能兼容超级e平台的快充需求。
作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L在发布会上正式开启预售。汉L EV预售价格为27-35万元，唐L EV预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，将搭载比亚迪最新的DM-p王者混动技术。这两款旗舰车型的推出，不仅展示了比亚迪在电动车技术领域的领先地位，更为消费者提供了更多元化的选择。
