比亚迪近日在其技术发布会上震撼亮相，推出了革命性的超级e平台，并同步预售了搭载该平台技术的旗舰车型——汉L和唐L。这一平台不仅在电动化深度整合上取得了重大突破，更是在充电速度、车辆性能以及核心三电技术上实现了全面升级，重新定义了电动出行的未来。
超级e平台的核心亮点之一是其兆瓦闪充技术。该技术通过实现超高电压和超大电流的完美结合，将充电功率提升至前所未有的1兆瓦（1000kW），使得充电速度达到了全球量产车型中的巅峰水平——闪充5分钟即可行驶400公里。这一速度不仅极大缩短了充电时间，更使得电动车的充电体验与燃油车加油体验相媲美，标志着“油电同速”新时代的到来。
为了实现这一目标，比亚迪在电池技术上进行了重大革新，推出了闪充电池。该电池通过构建超高速离子通道，大幅降低了电池内阻，使得充电电流可达1000A，充电倍率高达10C，均为全球之最。在超高电压和超大电流的加持下，闪充电池得以实现全球量产最大充电功率，开启了电动车充电的“兆瓦时代”。
除了充电速度的提升，超级e平台还在车辆性能上取得了显著突破。比亚迪发布了全球首款量产3万转电机，该电机不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机重量和体积，提高了功率密度，重新定义了电动车的巅峰性能。为了匹配超高功率充电，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。
在充电生态方面，比亚迪也进行了全面布局。为了满足兆瓦闪充对充电桩的高要求，比亚迪自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪还计划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，使得超充桩和快充桩都能兼容兆瓦闪充，为用户提供更加便捷的充电体验。
作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L和唐L在发布会上同步开启了预售。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，将首搭比亚迪最新的DM-p王者混动技术。这两款车型不仅搭载了超级e平台的先进技术，更在外观设计、内饰配置以及智能化方面进行了全面升级，为用户带来更加卓越的驾乘体验。
