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魏建军试驾长城重卡,车圈老炮亲身体验Hi4-G混动技术魅力

   时间:2025-03-18 07:12:37 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近日,长城汽车董事会主席魏建军亲自上阵,通过视频向公众展示了他对自家品牌长城重卡半挂车的深度体验。画面中,他身着笔挺西服,自信满满地登上长城重卡的驾驶舱,一系列操作行云流水:先是熟练调节空气悬架高度,随后开启车载空调,最终轻松挂入D挡,驱车驶出,整个过程彰显了他对这款车型的熟悉与信赖。

据魏建军透露,此次试驾源于他对网友反馈的重视。他亲自上阵,旨在亲身体验长城重卡的实际表现。他评价道,长城重卡操作简便,转向灵活,驾驶感受与家用轿车颇为相似。尽管试驾车型未搭载挂车车斗,但在测试场地内,长城重卡展现出了卓越的灵活性和轻快感,魏建军端坐在高大的驾驶座上,气势十足。

魏建军不仅持有A2驾照,能够合法驾驶重卡半挂车,还拥有赛车驾照,并自称已有20年的赛车经验。从普通民用车到重型卡车,再到专业场地赛车,他都能应对自如,堪称汽车界的资深行家。

长城重卡之所以能提供如此出色的驾驶体验,得益于其搭载的先进混动技术。长城自研的Hi4-G混动架构,集“三擎八挡十模”于一身,技术领先。其中,“三擎”指的是由13L柴油发动机与P2+P2.5双电机组成的强大动力系统,使卡车综合马力高达千匹;“八挡”则是长城商用车技术团队自主研发的全球首款商用车8挡DHT变速器;“十模”则是通过智能算法,根据不同工况自动切换驱动模式,确保车辆在各种场景下都能实现高效低耗运行。

长城汽车表示,Hi4-G混动系统相比传统重卡,可实现至少15%-25%的油耗降低。这一技术创新不仅大幅降低了物流企业的运营成本,也显著提升了长城重卡的市场竞争力和经济性。

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