比亚迪在近日召开了一场盛大的技术发布会,正式推出了其革命性的超级e平台,并宣布了汉L和唐L两款旗舰车型的预售。这一创新平台集成了闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片,实现了电动车核心三电的全面升级,再次树立了全球电动车技术的标杆。
发布会上,比亚迪展示了其划时代的闪充技术,该技术通过构建超高速离子通道,将电池内阻降低了50%,充电电流提升至1000A,充电倍率更是达到了惊人的10C,均为全球领先水平。在超高电压1000V和超大电流的双重加持下,闪充电池能够实现1兆瓦(1000kW)的充电功率,标志着电动车正式迈入“兆瓦时代”。这一技术使得汉L车型能够在闪充5分钟后,续航里程增加400公里,与燃油车加油时间几乎相当,真正实现了“油电同速”的梦想。
比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。这款电机不仅大幅提升了车速,还显著降低了电机重量和体积,提高了功率密度,重新定义了电动车的巅峰性能。与此同时,比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,该芯片的电压等级高达1500V,是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。
为了配合兆瓦闪充技术,比亚迪还自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,其最大输出能力可达1360kW。比亚迪计划在未来几年内,在全国范围内建设超过4000座兆瓦闪充站。比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术,使得超充桩能够秒变闪充桩,快充桩变超充桩,全面兼容公共快充桩,为用户提供了更加便捷的充电体验。
作为超级e平台的首搭车型,汉L和唐L在发布会上正式开启了预售。汉L EV的预售价格为27-35万元,唐L EV的预售价格为28-36万元。同时,汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订,将首次搭载比亚迪的DM-p王者混动技术。这两款旗舰车型不仅搭载了超级e平台的先进技术,还拥有卓越的性能和豪华的配置,将成为电动车市场的新宠。
比亚迪此次发布的超级e平台,不仅展示了其在电动车技术领域的深厚积累和创新实力,更为全球电动车产业的发展注入了新的活力。随着汉L和唐L的正式上市,比亚迪将再次引领电动车市场的潮流,为全球消费者提供更加优质、便捷的电动出行体验。