德国汽车制造商奥迪近日宣布了一项重大重组计划，旨在通过优化人员结构和增加投资来增强竞争力。根据与公司工会的协议，奥迪计划在2029年前于德国本土削减大约7500个工作职位，这一数字较早前的市场预期有所减少。
在英戈尔施塔特举行的一次员工集会上，奥迪的首席执行官格诺特·杜尔纳强调，公司必须加速变革，提升灵活性和效率，这不可避免地涉及到人员的调整。他表示，这些举措对于奥迪的未来发展至关重要。
与此同时，奥迪还宣布了一项庞大的投资计划，将在接下来的五年内，向德国工厂注入80亿欧元资金，主要用于技术创新和生产线的现代化改造。这一投资将使得一些原本在其他国家生产的车型转移到英戈尔施塔特工厂生产，并新增一款全新的电动车型，加速公司的电动化转型步伐。
然而，奥迪的电动车战略并非一帆风顺。市场反馈显示，电动车的需求增长并未达到先前的预期，迫使奥迪对其原有的燃油车淘汰计划进行了调整。新计划显示，奥迪将在2030年后继续保留部分燃油车型的生产，并对传统燃油车的电子架构进行升级，以提升其市场竞争力。这一变化标志着奥迪在燃油车退出策略上的重要调整。
在德国汽车制造业中，奥迪并非唯一一家面临裁员压力的企业。大众集团此前已宣布计划在德国裁员3.5万人，保时捷也计划削减1900个工作岗位，而梅赛德斯-奔驰则计划在2027年前削减数千个工作岗位。德国的汽车零部件供应商，如博世、采埃孚和大陆集团等，也在考虑减少员工规模，预计总体裁员人数可能达到7万人。
