德国豪华汽车制造商奥迪近日宣布了一项重大重组计划，旨在通过裁员提升效率与竞争力。据官方消息，奥迪管理层与工会已达成协议，计划在2029年前于德国本土削减约7500个工作岗位。
奥迪CEO格诺特·杜尔纳在一次员工集会上坦言，为了企业的未来发展，奥迪必须变得更加迅速、灵活与高效。这一变革必然伴随着人员结构的调整，以确保公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。
与此同时，奥迪还宣布了一项重大投资决策，未来五年内将向德国工厂注入80亿欧元资金，用于技术创新与生产线升级。这一举措不仅将提升现有车型的生产效率，还将引入全新电动车型，进一步加速公司的电动化转型。英戈尔施塔特工厂有望承接原本在其他国家生产的车型，并新增一款电动车型，以满足市场对清洁能源汽车的需求。
奥迪在宣布这一重组计划前，已关闭了位于比利时布鲁塞尔的工厂，导致约3000名工人失业。这一连串动作反映了奥迪在全球汽车市场面临严峻挑战下的应对策略。
从财务数据来看，奥迪的业绩确实承受了较大压力。去年，奥迪全球交付量同比下滑12%，至167.12万辆。前三季度，公司营收为462.62亿欧元，同比下降8.2%；营业利润更是大幅下滑54.57%，从45.95亿欧元降至20.9亿欧元。
为了应对盈利压力并加速企业变革，奥迪决定自2025年3月1日起成立全新的“转型、咨询与组织”部门，整合所有与转型相关的职能。该部门将由Yvonne Bettkober领导，她此前在大众汽车及其软件子公司CARIAD负责全球组织发展和转型工作，拥有丰富的经验与资源。
奥迪并非德国汽车制造业中唯一进行大规模裁员的厂商。大众汽车集团此前已宣布计划在德国裁员数万人，其中直接裁员计划涉及3900人，整体裁员规模预计达到3.5万人。博世、采埃孚和大陆集团等德国汽车零部件供应商也在考虑缩减员工规模，总体裁员人数可能高达7万人。
