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比亚迪超级e平台:闪充5分钟畅行400公里,油电同速新时代来临

   时间:2025-03-18 10:46:56 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

比亚迪在近期举行了一场盛大的发布会,正式推出了其划时代的超级e平台,并宣布了汉L和唐L两款旗舰车型的预售。这一创新平台不仅标志着电动车技术的重大突破,更预示着电动车行业将迈入一个全新的发展阶段。

超级e平台的核心在于其全面升级的三电系统:闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这些技术的集成,使得比亚迪在电动车的充电速度、性能和能效方面取得了显著进步。

在充电速度方面,超级e平台搭载的闪充电池实现了前所未有的突破。通过构建超高速离子通道,电池的充电电流达到1000A,充电倍率更是高达10C,从而实现了全球量产最高的充电功率——1兆瓦(1000kW)。这意味着,搭载闪充电池的汉L和唐L可以在短短5分钟内充满电,续航里程达到400公里,与燃油车加油时间不相上下。

3万转电机的发布更是将电动车的性能推向了新的高峰。这款全球首款量产的3万转电机不仅大幅提升了车速,还显著降低了电机的重量和体积,提高了功率密度。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示,这款电机将重新定义电动车的巅峰性能,引领电驱总成进入“3”时代。

为了匹配这些高性能组件,比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V,是行业首次量产应用的最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。它的出现,进一步提升了电动车的能效和稳定性。

在发布会上,比亚迪还展示了其自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统。这款系统最大输出能力可达1360kW,是未来兆瓦充电生态的重要组成部分。比亚迪计划在全国各地建设4000多座兆瓦闪充站,以满足日益增长的电动车充电需求。同时,比亚迪还独创了“双枪充电”和“智能升压”技术,使得现有的超充桩和快充桩都能兼容兆瓦闪充技术。

随着超级e平台的发布和汉L、唐L两款旗舰车型的预售,比亚迪再次展示了其在电动车领域的领先地位和创新能力。这两款车型不仅搭载了超级e平台的所有先进技术,还提供了卓越的驾驶体验和乘坐舒适性。它们的上市,无疑将为电动车市场注入新的活力和竞争力。

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