车身侧面，新款XC90保持了与现款车型一致的设计轮廓，平直的腰线贯穿车身，赋予车辆流畅而稳健的姿态。值得注意的是，车辆左侧翼子板新增了充电接口，彰显其插电式混合动力身份。大尺寸多条辐轮圈不仅提升了车辆的豪华感，更彰显出高级别的工艺水准。尾部造型同样保留了经典设计元素，尾灯组虽延续了家族式设计，但点亮后的样式更加简约，分为上下两部分，呈现出别具一格的视觉效果。
进入车内，新款XC90的中控台焕然一新，整体风格依然保留了北欧极简设计理念，以低调内敛著称。中控台巧妙融合了布艺与木纹饰板，营造出温馨而高级的驾乘氛围。中控台上方配备了宝华韦健品牌音响的高音扬声器，为驾乘者带来极致的听觉享受。仪表盘融入了导航显示信息，中控屏则采用了最新的悬浮式设计，屏幕尺寸提升至11.2英寸，分辨率更高，界面更加时尚潮流。方向盘样式经过微调，保留了经典元素，同时中控屏下部的物理按键得以保留，便于操作。全新的水晶挡把更是精致无比，发动机启停旋钮也得以保留。
座椅方面，新款XC90保留了经典的座椅样式，但副驾座椅增加了舒适的腿托设计，能够完全承托大腿，提升了乘坐舒适度。座椅纹理更加细腻有质感，为驾乘者带来更加愉悦的乘坐体验。新车还配备了空气悬架系统，可根据路况调节车身高度，最大可将SUV升高4厘米或降低2厘米。主动底盘技术以每秒500次的频率监控道路和车辆状态，确保行驶过程更加平稳顺畅。
动力方面，新款XC90插混车型在WLTP工况下的纯电续航里程可达70公里，最大综合续航里程高达800公里。动力系统由2.0T T8发动机与电动机组成，综合功率达到335千瓦，综合扭矩高达709牛·米。新车还将提供搭载2.0T B5和B6发动机的48V轻混系统，其中B5发动机最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛·米；B6发动机最大功率为220千瓦，最大扭矩为420牛·米。这些动力配置将满足不同消费者对性能与油耗的需求。
