比亚迪在近期举行了一场盛大的发布会，正式推出了其革命性的超级e平台，并同时预售了两款旗舰车型——汉L和唐L。这一创新平台不仅标志着电动车技术的一次巨大飞跃，还预示着电动车行业新时代的到来。
在发布会上，比亚迪展示了超级e平台的核心技术亮点，其中包括闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这些技术的集成，使得超级e平台在充电速度、性能和能效方面均达到了前所未有的高度。
闪充电池是超级e平台的一大亮点。通过构建超高速离子通道，比亚迪成功地将电池内阻降低了50%，充电电流提升至1000A，充电倍率更是高达10C，这些指标均位居全球前列。在1000V超高电压和1000A超大电流的加持下，闪充电池实现了全球量产最高的充电功率——1兆瓦（1000kW），为用户带来了前所未有的充电体验。据比亚迪介绍，搭载闪充电池的汉L车型，仅需充电5分钟即可行驶400公里，这一速度已逼近传统燃油车的加油效率。
除了闪充电池外，3万转电机也是超级e平台的一大创新。这款全球首款量产的3万转电机，不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机重量和体积，提高了功率密度。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示，3万转电机的推出，将重新定义电动车的性能巅峰，引领电驱总成进入“3”时代。
为了匹配超级e平台的高性能需求，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。它的出现，进一步提升了超级e平台的能效和稳定性。
在充电设施方面，比亚迪也做了充分准备。公司自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”，以满足用户对高效充电的需求。比亚迪还独创了“双枪充电”和“智能升压”技术，使得超充桩和快充桩都能兼容超级e平台的充电需求。
作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L在发布会上正式开启预售。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，并将首搭比亚迪最新的DM-p王者混动技术。这两款旗舰车型的推出，将进一步巩固比亚迪在电动车市场的领先地位。
