车身侧面，新款XC90保持了与现款车型一致的线条流畅性，平直的腰线贯穿整个车身，展现出力量与美感。值得注意的是，新车在左侧翼子板处新增了充电接口，彰显了其作为插混车型的身份。大尺寸多条辐轮圈的设计不仅提升了车辆的豪华感，也彰显了品牌的精致工艺。尾部造型方面，新款XC90保留了经典的设计语言，家族式尾灯经过重新设计，点亮后呈现出更加简约的视觉效果，分为上下两部分，极具辨识度。
进入车内，新款XC90的中控台焕然一新，但整体风格依然延续了北欧极简设计理念，低调而不失奢华。中控台由布艺与木纹饰板精心组合而成，营造出温馨而舒适的驾乘氛围。宝华韦健品牌音响的高音扬声器镶嵌在中控台上方，为驾乘者带来极致的听觉享受。仪表盘融入了导航显示信息，中控屏则采用了最新的悬浮式设计，屏幕尺寸提升至11.2英寸，分辨率更高，全新的界面设计紧跟时代潮流。
方向盘的样式经过微调，保留了经典元素的同时，也融入了现代设计感。中控屏下部的物理按键依然保留，便于驾驶者操作。全新的水晶挡把设计精致典雅，成为内饰中的一大亮点。发动机启停旋钮也得以保留，体现了沃尔沃对细节的关注与执着。座椅方面，新款XC90延续了经典的座椅样式，但副驾座椅新增了舒适的腿托设计，可以完全承托大腿，提升了乘坐的舒适性。座椅纹理更加质感，营造出更加高级的乘坐体验。
在动力方面，新款XC90插混车型在WLTP工况下的纯电续航里程达到了70公里，最大综合续航里程更是高达800公里。这款车型依然搭载了由2.0T T8发动机组成的插混系统，综合功率达到335千瓦，综合扭矩高达709牛·米。新车还将提供搭载2.0T B5和B6发动机的48V轻混系统供消费者选择，其中B5发动机最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛·米；B6发动机最大功率为220千瓦，最大扭矩为420牛·米。这些动力配置不仅满足了消费者对性能的需求，也体现了沃尔沃在环保节能方面的努力与成果。
