比亚迪在近期举行了一场盛大的技术发布会，正式推出了其革命性的超级e平台，并宣布旗下旗舰车型汉L和唐L开始预售。此次发布会不仅展示了比亚迪在电动汽车领域的最新技术成果，还标志着电动车行业将迎来一次重大变革。
比亚迪超级e平台的核心亮点在于其划时代的三电系统全面升级，包括闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这些创新技术共同推动了电动车性能与充电效率的极致飞跃。
在充电速度方面，比亚迪的闪充电池通过构建超高速离子通道，实现了前所未有的充电效率。配合1000V的超高电压和1000A的超大电流，闪充电池的最大充电功率可达1兆瓦（1000kW），使得汉L和唐L能够在闪充5分钟后行驶400公里。这一成就不仅让电动车的充电时间缩短至与燃油车加油时间相当，还开创了“油电同速”的新时代。
比亚迪发布的全球首款量产3万转电机，不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机重量和体积，提高了功率密度。这一突破性的技术成果，让电动车的性能达到了新的巅峰。
为了匹配这些高性能组件，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。它的出现，进一步提升了电动车的能效和可靠性。
超级e平台的技术成果不仅体现在车辆性能上，还体现在充电基础设施的升级上。比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国建设超过4000座兆瓦闪充站，以满足日益增长的电动车充电需求。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，使得电动车能够更灵活地利用现有的充电设施进行充电。
作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L的预售也备受瞩目。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，这两款车型将首次搭载比亚迪的DM-p王者混动技术。随着这些车型的上市，比亚迪将进一步巩固其在电动车市场的领先地位。
