宝马集团近日揭晓了其截至2024年12月31日的全年业绩报告，这份成绩单在3月14日收盘前引起广泛关注。报告显示，尽管全年总营收下滑8.4%，降至1423.8亿欧元，但这一结果仍符合预期。在全球汽车市场波动的大环境下，宝马集团展现出一定的韧性。
具体而言，宝马集团全年共交付超过245万辆汽车，与上一年相比减少了4%。然而，值得注意的是，如果剔除中国市场的影响，BMW品牌全年销量实际上增长了4.1%，进一步巩固了其在全球细分市场的领先地位。这一表现无疑为宝马集团在全球市场的布局注入了一剂强心针。
宝马集团董事长Oliver Zipse对此表示：“宝马集团一直以来的独特之处，在于我们能够在逆境中保持前行的决心。我们始终聚焦于两大核心目标：短期的业绩表现与长期的发展规划。通过NEUE KLASSE（新世代概念车）项目，我们正在实施公司历史上规模最大的未来战略，同时确保稳健的自由现金流。”
Zipse进一步指出：“我们正借助全新的技术模块实现跨越式发展，提升可扩展性、增强创新能力，并致力于为客户提供卓越的体验。无论市场细分或动力系统技术如何，我们都将为每一位客户提供最先进的技术。”
在财务表现方面，宝马集团的股价在3月14日收盘时微跌0.27%，至每股82.1欧元，当前市值约为508.8亿欧元。过去12个月，集团股价累计下跌近22%，显示出市场对汽车行业整体前景的谨慎态度。
宝马集团还透露，其NEUE KLASSE首款量产车型——全新BMW iX3将于今年年底正式上市。宝马计划在2027年前推出超过40款全新及更新车型，这些车型将搭载未来技术模块，并逐步应用于整个产品线。
从部门表现来看，宝马集团旗下的各个部门均展现出不同的亮点。在汽车业务部门，BMW品牌不仅推出了全新一代1系和2系Gran Coupé，还对3系和4系进行了升级。同时，BMW iX的纯电续航里程已超过700公里，显示出宝马在电动化领域的持续进步。M GmbH也连续第13年创下销量纪录，每十辆BMW品牌汽车中就有一辆配备了M技术。
MINI品牌则通过推出全新MINI Convertible，完善了家族产品线。劳斯莱斯则推出了第二款纯电车型Black Badge Spectre，并计划投资3亿英镑扩展其高级定制业务。在摩托车部门，BMW Motorrad创下了历史最高销量，这主要得益于GS系列、R12系列全新复古车型以及四缸系列高性能长途运动摩托车的热销。
宝马集团首席财务官Mertl强调：“即便在充满挑战的2024财年，宝马集团依然坚定执行其股东回报战略。我们历史上最高的派息比例使每股股息达到了4.30欧元。除了稳定的年度分红外，我们的股东还可受益于公司的股票回购计划。同时，我们的员工也能共享公司的成功，通过利润分享计划和折扣购股选项参与其中。”
展望未来，宝马集团预计随着全球通胀水平趋稳和多个国家适度降息，2025年的市场需求可能会有所上升。随着新车型的全面上市，公司整体销量有望实现小幅增长，纯电动车型在整体交付量中的占比也将略有提升。同时，宝马集团将继续推进电动化和数字化战略，但预计成本和资本支出将有所下降。
