比亚迪在近期举行的一场技术发布会中，震撼性地展示了其在电动车技术领域的又一次巨大飞跃。此次发布会以“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售会”为主题，面向全球观众，揭示了电动车性能与补能体验的全新境界。
比亚迪通过一系列创新技术，直接将电动车的补能效率提升至与燃油车相当的水平。其中，“兆瓦闪充”技术尤为引人注目，它使得电动车在短短5-8分钟内即可补充400公里的续航，彻底颠覆了传统充电模式下“人等车”的局面，实现了“车等人”的便捷体验。
除了补能效率的提升，比亚迪还重新定义了电动车的性能极限。全球首款量产的3万转电机以及车规级碳化硅功率芯片，是比亚迪在此次发布会上的又一力作。3万转电机不仅显著提升了车速，还大幅降低了电机的重量和体积，提高了功率密度，引领电驱总成进入了一个全新的“3”时代。
为了匹配超高功率的充电需求，比亚迪自主研发并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片，为电动车的高性能表现提供了坚实的保障。
兆瓦闪充技术的实现，对充电桩也提出了更高的要求。比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国范围内建设超过4000座“兆瓦闪充站”，以满足电动车用户的高速补能需求。比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，使得超充桩可以秒变闪充桩，快充桩变超充桩，全面兼容公共快充桩，让用户无论在哪里都能享受到便捷的充电服务。
作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L和唐L在此次发布会上也正式开启了预售。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，将首搭DM-p王者混动技术。这两款旗舰车型不仅搭载了比亚迪最新的电动车技术，还展现了比亚迪在设计和制造方面的卓越实力。
此次发布会的成功举办，标志着比亚迪在电动车技术领域又迈出了坚实的一步。通过超级e平台的推出，比亚迪不仅实现了电动车核心三电的再次进化，还打造了全球最强专业纯电平台，为全球纯电技术的发展树立了新的标杆。
