中国一汽集团与德国大众集团的合作关系，在中德汽车产业合作的广阔舞台上，再次掀开了新的篇章。近日，双方在德国狼堡的大众总部，正式签署了全新的战略合作协议，标志着双方在新时代背景下的深度合作迈出了重要一步。
此次协议的核心，在于大众集团坚持的“在中国，为中国”战略。大众与一汽集团共同规划了一汽-大众未来的一系列新车型，旨在进一步丰富大众系列在国内的产品线。值得注意的是，这些新车型将基于大众在华合作伙伴共同研发的全新整车平台及车载电子电气架构，而一汽-大众在其中深度参与了本土化商品定义及研发，承担了更多的开发责任。
协议中，大众品牌的新能源产品将引入全新的CMP电动平台及CEA电子电气架构，这将加速一汽-大众的智能电动转型。同时，在混动动力总成的合作开发中，一汽-大众将发挥主导作用，为更广泛的客户群体带来全新体验，真正践行了“在中国，为中国”的理念。
签约仪式上，双方高层领导均出席并致辞。一汽集团的高层表示，此次签约是一汽-大众践行高质量发展、高水平对外开放的重要里程碑。在全球汽车产业面临重大机遇和挑战的背景下，中德双方将继续秉持全球视野，依托三十余年的合作积淀，加速构建新质生产力生态，推动一汽-大众未来长期的可持续发展。
大众集团的高层则强调，大众汽车品牌在中国已收获了超4000万客户的青睐，通过新的战略布局，将进一步完善至2030年的产品矩阵，巩固在中国市场的领先地位。同时，大众汽车集团将为新产品提供技术赋能，打造先进的智能网联汽车矩阵，以满足中国市场的独特需求。
从产品引进到平台、架构自研，中德汽车产业合作正在发生深刻的变化。CMP平台作为大众首款可同时兼容多种动力形式的整车平台，其开发周期短、成本低，且具备高度的灵活性。而CEA电子电气架构，作为大众集团首个专门针对中国市场研发的架构，几乎完全依托本土研发力量，支持高效OTA升级，大幅降低了开发难度和成本。
基于CMP平台，一汽-大众将在紧凑级车型市场推出两款纯电动车型和两款插电式混动车型。在中级车市场，则计划推出两款基于大众汽车集团未来先进平台的纯电动车型及其增程式版本。同时，一汽-大众还计划用CEA对基于MEB平台开发的现有车型进行全面升级，实现智能化等领域的飞跃。
此次合作，不仅见证了中国汽车产业从“追赶者”到“共舞者”的身份蜕变，更宣告了合资模式从“市场换技术”到“智慧创价值”的范式跃迁。一汽-大众以开放包容的姿态，让燃油与电能共同迸发效率的革命，让每一度电能都承载智慧的觉醒，为全球汽车产业点亮了一座位于东方的灯塔。
