近日，哪吒汽车内部发生了一系列重大的人事变动，据多方消息透露，该企业的研发团队正面临整体解散的局面。有知情人士向媒体透露，哪吒汽车已着手安排研发团队的解散事宜，并要求员工在本周内完成离职手续的签署，离职补偿将按照N+1的标准执行，且补偿金的发放日期定在了5月30日。
一位在哪吒汽车桐乡工厂工作的内部研发人员证实了这一消息，他透露，哪吒汽车已于3月18日正式要求员工签署离职合同。这一举动无疑加剧了公司内部的不安氛围。
据了解，哪吒汽车目前的员工总数约为1700人，而在这其中，已有约200名员工正在办理离职手续。对比之前雷峰网发布的报道，哪吒汽车在春节后的员工总数还维持在2000人左右，这一变化无疑反映了公司近期的经营困境。
哪吒汽车的困境不仅仅体现在人事变动上。早在2024年10月，该公司就已经开始了全员降薪的措施，多数员工的薪资降幅达到了50%。而更令人惊讶的是，目前在职员工的薪资在此基础上再次被削减了50%，而已申请离职的员工则只能领取上海市的最低工资标准，即每月2690元。
哪吒汽车的员工们对于公司的这一系列举措表示了强烈的不满。有员工透露，他们在2024年11月份离职时签署的赔偿协议中约定的赔偿日期是今年2月28日，但时至今日，赔偿款仍未到账。这一情况无疑加剧了员工们的不满情绪。
哪吒汽车还面临着供应商讨债的困境。据雷峰网报道，近期有不少供应商前往哪吒汽车上海总部要求支付欠款。甚至有部分供应商为了讨回欠款，在哪吒汽车总部外打地铺以示抗议。有消息称，近日还有物流公司前来讨债，而明天预计将有200多名供应商齐聚哪吒汽车总部一楼开会商讨对策。
哪吒汽车的这一系列问题无疑给公司的未来发展蒙上了一层阴影。在汽车行业竞争日益激烈的背景下，哪吒汽车能否挺过这一难关，重新找回市场的信心和员工的信任，将是一个值得关注的焦点。
