复古风潮与现代科技的碰撞，在保时捷911领域掀起了一场前所未有的革命。近期，来自克罗地亚的Tedson公司推出了一款名为Daydream的复古重制车型，基于经典的保时捷964打造，不仅保留了原车的复古韵味，更融入了尖端技术，让人眼前一亮。
Daydream的核心在于其动力系统。原厂3.6L水平对置6缸发动机经过扩缸处理，排量提升至4.0L，并配备了一系列定制强化部件，输出功率高达390马力和440牛米扭矩。更令人惊叹的是，Tedson在风冷发动机的基础上加入了KERS混动系统，电机安装在发动机和变速箱之间，替代了原厂飞轮，拥有超快的充放电性能，不仅增加了扭矩输出，还实现了能量回收。专用的电池组巧妙地安装在车辆底部，确保了整体重量的平衡。
这套动力总成提供了三种驾驶模式，驾驶者可通过方向盘上的旋钮轻松切换。在标准模式下，仅内燃机工作，百公里加速时间为3.5秒；运动模式下，电机输出50%功率，综合输出达到465马力和546牛米，零百加速仅需3.1秒；而在运动+模式下，电机全力输出，综合输出飙升至540马力和650牛米，零百加速时间更是缩短至惊人的2.8秒。
除了动力系统的升级，Daydream的全车几乎都被重新设计。基于1990年款的964底盘进行3D扫描，并耗时两年进行建模和重新设计，确保每一处细节都尽善尽美。外观方面，Daydream在保留964轮廓的基础上进行了宽体处理，重新设计了前后包围款式，并加入了符合空气动力学的气道、侧裙和尾翼等。还提供了Super Sport和Sport Classic两套外观样式供消费者选择，其中Super Sport版本更倾向于运动风格，采用碳纤维外观和竞技款轮毂，而Sport Classic版本则采用彩色车身和赛车拉花，搭配18寸Fuchs轮毂。
内饰方面，Daydream同样根据不同版本车型进行了差异化设计。车内配有皮革或千鸟格装饰，并采用了意大利皮革和碳纤维或铝制嵌件进行点缀，营造出豪华而运动的内饰氛围。为了符合现代性能需求，Daydream还增加了安全气囊、转向助力和高性能刹车系统等现代化配置，确保了驾驶者的安全性和舒适性。
这款混动版的风冷911推出时间甚至比保时捷官方的992GTS混动版还要早，堪称世界上首款混动911。它不仅完美融合了复古与现代元素，更以其强大的性能和独特的魅力吸引了众多消费者的关注。据悉，该车型的配额已经被抢购一空，足见其受欢迎程度。
