阿尔法·罗密欧近期对外宣布,尽管之前曾计划在2027年前全面转型为纯电动车品牌,但他们将在未来几年内继续保留内燃机技术。这一决定由新任首席执行官Santo Ficili在LinkedIn上公布,他透露下一代Stelvio SUV和Giulia轿车将同时推出混合动力版本和纯电动版本,其中混合动力版本将搭载汽油发动机。
据Ficili介绍,全新的Stelvio SUV预计将在今年晚些时候首次亮相,并于2026年开始销售。而Giulia轿车的具体发布时间尚未确定,但将紧随Stelvio之后推出。这两款新车都将在意大利生产,并基于STLA大型平台打造,与新款道奇Charger在机械结构上存在一定的联系。
在动力方面,Stelvio和Giulia预计将搭载由道奇提供的双涡轮增压3.0升“飓风”发动机。这款直列六缸发动机在Charger Sixpack中可提供420或550马力,并配备全轮驱动系统。虽然扭矩的具体数值尚未公布,但据推测,该发动机在2025款Ram 1500中产生的扭矩为469和521磅-英尺。
Ficili表示,保留内燃机的决定并不意外,因为全球范围内对电动汽车的接受程度尚未完全普及。此前,阿尔法·罗密欧的前任首席执行官Jean-Philippe Imparato也曾暗示,Stelvio和Giulia的换代车型将采用多能源架构。考虑到阿尔法·罗密欧的销售表现不佳,取消内燃机版本可能会进一步抑制市场需求。
关于Giulia的新设计,Ficili透露,这款车型将不再是一款传统的轿车,而是采用“全新的设计和车身类型”,更加接近SUV的风格。这一声明引发了外界的猜测,有传闻称Giulia将变成一款高底盘的五门掀背车,预计其设计与雪铁龙C5X、标致4008和DS N°8等车型相似。