在万众期待中，沃尔沃的旗舰SUV——全新XC90即将于4月15日正式上市。这款车型自问世以来，便以安全性能著称，而此次换代更是带来了诸多惊喜，从外观到内饰，再到动力和安全配置，全面升级，令人耳目一新。
外观上，全新XC90的前脸焕然一新，采用了全新的交叉斜线中网设计，与经典的“雷神之锤”LED大灯组相得益彰，整体视觉效果更加犀利且现代感十足。车头部分依旧保持了沃尔沃的极简风格，但在细节处理上更为精致，大灯组内部的不规则条纹装饰与中网形成了良好的视觉互动。同时，两侧的进气口装饰增添了几分运动气息，使车头层次更加分明。
车身侧面线条流畅，平直的腰线贯穿车身，展现出稳重的气质。值得注意的是，左侧翼子板新增了充电接口，彰显了其插混车型的身份。轮圈则采用了全新的大尺寸多条辐设计，豪华感与高级感油然而生。车尾部分，经典的纵向尾灯设计得以保留，但灯光模式进行了更新，点亮后更加简约时尚，提升了整体的辨识度。
内饰方面，全新XC90更是带来了翻天覆地的变化。中控台换装了一块11.2英寸的悬浮式大屏，分辨率更高，操作更加流畅。同时，沃尔沃并没有完全摒弃物理按键，而是在中控屏下方保留了一排常用功能的物理按键，这一设计对于驾驶者来说非常贴心，便于在行车过程中进行盲操。
内饰整体风格延续了沃尔沃的北欧极简风，布艺与木纹饰板的搭配营造出一种高级而温馨的氛围。座椅布局方面，七座版车型采用了2+3+2的设计，第三排座椅配备了宽大的头枕，确保了乘客的舒适性。即使第三排座椅处于使用状态，后备厢空间依然十分充裕，满足日常家用需求绰绰有余。
动力方面，全新XC90提供了多种选择。插混版搭载了2.0T发动机和电机组成的T8插电混动系统，综合功率高达455马力，峰值扭矩达到709牛·米，WLTP工况下纯电续航里程为70公里，综合续航里程超过800公里。还有2.0T B5和B6的48V轻混系统可供选择，其中B5最大功率为184千瓦，B6最大功率为220千瓦，动力表现同样出色。
在安全配置方面，全新XC90更是毫不妥协。它基于SPA架构打造，全车标配33%高强度硼钢笼式安全车身，能够在碰撞时最大程度保护座舱空间，防止A、B柱变形。同时，全车配备了7组智能化全方位气囊防护体系，以及WHIPS头颈保护和燃爆溃缩式刹车踏板，为乘客提供从头部到脚部的全方位保护。
在主动安全方面，全新XC90同样表现出色。城市安全系统和全速域领航辅助系统是全系标配，前者能够实现主动刹车、车道保持，并识别行人、骑行者以及对向来车的潜在危险，后者则能在长途驾驶时自动跟车、加速、减速，并保持车道居中行驶，工作速度区间为0-130km/h，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
在与竞品车型如宝马X5、奔驰GLE的对比中，全新XC90在安全配置上展现出了明显的优势，尤其是全系标配的城市安全系统和领航辅助系统，在同级别车型中堪称翘楚。内饰方面，沃尔沃的北欧极简风格与宝马、奔驰的豪华感各有千秋，满足了不同消费者的审美需求。而在动力方面，虽然全新XC90的插混版综合功率表现出色，但纯电续航里程相对较短，对于更注重续航的消费者来说，可能需要考虑其他车型。然而，作为一款旗舰SUV，全新XC90的整体表现已经足够亮眼，值得消费者期待。
