在南京溧水，创维汽车近日举办了一场以“共拓未来，智领全球”为主题的全球经销商大会，吸引了众多业界目光。创维汽车，这一名字往往让人联想到其同源品牌创维电视，而将它们紧密相连的，正是年近古稀却仍充满创业激情的黄宏生。
创维汽车在会上展示了其雄心勃勃的发展蓝图。目前，公司已初步完成了“乘用车+商用车”的双线布局，形成了“2314”的产品序列。在全球化战略上，创维汽车正加速拓展东南亚、欧洲等市场，通过建立本地化供应链与服务体系，不断提升自身的市场竞争力和品牌影响力。公司目标是到2030年成为全球新能源汽车品牌的佼佼者，以“双倍速增长”战略驶入新能源发展的快车道。
在“光储充运”生态闭环建设中，创维汽车更是展现了其创新能力。公司将光伏发电、储能系统、充电网络与能源运营进行了创新整合，打造了一条全产业链的零碳解决方案。这一战略布局不仅增强了企业的核心竞争力，更为全球能源转型贡献了中国智慧。
大会上，创维汽车还推出了三大重磅成果，彰显了其技术研发的硬实力。其中，专为国际市场打造的旗舰车型——创维磐石进行了全球首秀。这款车型采用了全新的家族化设计语言，拥有标志性的贯穿式日行灯和分体大灯组，科技感十足且辨识度极高。同时，它还搭载了多项实用配置，如50W无线快充、透明底盘、540°全景影像等，并深度融合了DeepSeek大模型的AIOS智能系统，为用户带来了沉浸式的智慧座舱体验。
2025款创维EV6智驾版和2025款创维HT-i智擎版也在大会上震撼发布。前者共推出三个版本，售价区间为10.98万-13.98万元，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，刷新了10万元级新能源SUV的价值标杆。后者则对五款车型进行了全面升级，售价区间为8.98万-15.58万元，首次将中型新能源SUV的价格下探至10万元以内，展现了创维汽车技术普惠的造车理念。
在圆桌论坛环节，行业领袖与专家学者围绕“新能源产业下半场竞争要素”展开了深入讨论。创维汽车联席CEO韩必文指出，未来的竞争将是生态体系的全面对抗。依托“硬件+软件+服务”的三位一体战略，创维汽车正加速构建一个覆盖出行、能源、生活的超级生态圈。
从南京金龙到创维汽车，十五年的技术沉淀终于迎来了爆发。创维集团、创维汽车创始人黄宏生在大会上表示：“没有伟大的企业，只有伟大时代下的企业。”随着全球战略的深入实施，这家中国车企正以“双倍速”的姿态奔跑在新能源赛道上，书写着属于自己的传奇篇章。
