比亚迪近日在一场盛大的发布会上，震撼推出了其划时代的超级e平台，并同步开启了旗舰车型汉L与唐L的预售。这一创新平台不仅在技术上实现了飞跃，更重新定义了电动车的性能极限与充电效率。
发布会上，比亚迪展示了超级e平台的三大核心技术：闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这些技术的全面升级，使得电动车在充电速度、动力性能以及能效管理等方面均达到了前所未有的高度。
其中，闪充电池技术的突破尤为引人注目。通过构建超高速离子通道，比亚迪成功将电池内阻降低50%，充电电流提升至1000A，实现了全球量产最高的1兆瓦（1000kW）充电功率。这意味着，搭载闪充电池的汉L车型，仅需5分钟即可补充足够电量，行驶400公里，充电效率几乎与燃油车加油时间持平，真正开启了“油电同速”的新时代。
在动力性能方面，比亚迪发布的全球首款量产3万转电机，不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机重量与体积，提高了功率密度。这一技术的应用，使得超级e平台下的车型能够轻松突破性能极限，为用户带来前所未有的驾驶体验。
为了匹配超高功率充电需求，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级芯片，为电动车的高效运行提供了坚实保障。
在充电设施方面，比亚迪同样不遗余力。公司自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW，未来计划在全国范围内建设超过4000座兆瓦闪充站。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”与“智能升压”技术，使得现有充电桩也能兼容兆瓦闪充，进一步完善了充电生态。
作为超级e平台的首搭车型，汉L与唐L在发布会上正式开启预售。汉L EV预售价格为27-35万元，唐L EV则为28-36万元。同时，汉L DM与唐L DM也同步开启盲订，将搭载比亚迪最新的DM-p王者混动技术。随着这两款旗舰车型的上市，比亚迪无疑将在电动车市场掀起新一轮的变革浪潮。
