广汽集团近日在业界引起了广泛关注，其举办的广汽星灵智行行动计划及昊铂HL预售发布会，不仅标志着广汽在智能驾驶领域迈出了重要一步，也预示着中国智能驾驶技术的新篇章。
在此次发布会上，广汽集团宣布其智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统已迭代升级至6.0版本，并正式启用中文名称“星灵智行”。这一升级象征着广汽将以更加智能、灵活的技术，为用户提供全新的出行体验。同时，ADiGO PILOT智驾系统也迎来了重大变革，升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving），成为具备主动思考和逻辑透明性的“驾驶者的第二大脑”。
广汽集团董事长、总经理冯兴亚亲自发布了这一智能科技品牌，并强调广汽将全面发力智能驾驶技术，致力于实现智能驾驶技术的普及。他提到，随着人工智能技术的不断发展，智能驾驶已从基于规则的分段式驾驶，进入AI驱动的一段式高阶智能驾驶阶段。
广汽集团表示，他们将在三年“番禺行动”的指引下，深化“智行2027”行动计划，并基于广汽GSD全面发力智能驾驶技术。他们的目标是，到2025年，广汽产品的智能驾驶水平将稳居中国第一阵营，而到2027年，广汽产品的智能驾驶水平和研发能力将进入全球第一阵营。
在发布会上，广汽还公布了其三大自主品牌的定位。其中，昊铂被定位为智能驾驶的引领者，其全系产品将标配高阶智能驾驶系统。传祺和埃安则定位为智能驾驶的普及者，他们的全系产品将搭载智能驾驶和自动泊车功能，主流车型将全部配备高阶智能驾驶系统。
广汽昊铂品牌焕新后的首款车型——昊铂HL也在此次发布会上开启了预售。这款车型推出了纯电和增程两种动力形式，以及五座和六座两种布局，共有六个版本，预售价格在27.98万至32.98万之间。昊铂HL被定位为“家庭智能新豪华SUV”，其车身尺寸宽敞，搭载了多项豪华配置和领先智能科技，为精英家庭提供了移动的豪华出行空间。
广汽集团还宣布了一个令人振奋的消息，他们将在今年第四季度量产并上市销售全国首款L3自动驾驶乘用车。而在L4无人驾驶领域，广汽与滴滴自动驾驶合作的业内首款L4无人驾驶前装量产车型也将在今年内下线交付。广汽计划到2026年初，成为国内首家前装量产L4无人驾驶产品规模化运营的车企，并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。
在智能座舱方面，广汽也在加速AI与智能座舱的融合。他们表示，今年的广汽多模态交互系统HMI 6.0将实现量产，提供更简便易用的交互体验，并实现所有主流品牌手机与智能座舱的跨端互联。未来，广汽的产品将成为能共情的移动生活伴侣，为消费者带来全场景、全智能、生活化的情感交互。
