在紧凑型纯电SUV市场，一场激烈的较量悄然上演。零跑B10，这款以“12万级激光雷达智驾”为卖点的车型，在预售首日便以惊人的速度突破15010台订单，树立了新的市场标杆。
本次对比，我们将目光聚焦于零跑B10 2025款 600激光雷达智驾版（预售价13.98万元）与吉利银河E5 2024款 530km探索+版（售价13.38万元），深入剖析两者的异同。
从外观设计来看，零跑B10采用了“引力场”家族式前脸，星轨式光带与分体式大灯组相得益彰，下方矩形导流槽与熏黑饰板更是强化了其未来感。整体风格简约而不失科技张力，让人眼前一亮。
相比之下，吉利银河E5则更加注重运动属性。封闭式格栅与可点亮车标相连，C字形导风口搭配黑色下包围，呈现出蓄势待发的力量美学。两款车型在外观设计上各有千秋，满足了不同消费者的审美需求。
车身尺寸方面，零跑B10以4515mm车长、2735mm轴距实现了较高的空间利用率。侧身线条流畅，隐藏式门把手与星芒轮毂彰显电动化特征。而银河E5则以4615mm车长、2750mm轴距在数据上更胜一筹，溜背造型与悬浮车顶更是营造出动感的姿态。
进入车内，零跑B10采用了“悦动几何”设计理念，14.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.8英寸液晶仪表构成了交互核心。极简风格取消了实体按键，高通8295芯片的算力加持更是让操作流畅无比。零跑B10在智驾方面表现出色，拥有由1颗激光雷达+27个传感器组成的感知系统，支持多项高级智驾功能。
而银河E5的车内布局则相对传统，15.4英寸中控屏与10.2英寸仪表组合注重功能分区明确。虽然也搭载了智能系统，但在智驾方面仅配备了L2级基础辅助驾驶，与零跑B10相比显得逊色不少。
座椅方面，零跑B10采用仿皮面料包裹，提供了丰富的电动调节与加热、通风功能。座椅内部填充物厚实，皮质亲肤，乘坐体验舒适。银河E5同样采用仿皮面料包裹座椅，设计动感，椅面加入缝线装饰，乘坐舒适度也较高。
动力系统方面，零跑B10搭载七合一油冷电驱，后置单电机最大输出功率160千瓦，峰值扭矩240牛米，百公里加速仅需6.8秒。同时搭载67.1千瓦时电池组，CLTC续航达到600km。而银河E5则采用前驱单电机，最大输出功率同样为160千瓦，峰值扭矩320牛米，百公里加速成绩6.9秒。电池组容量为60.2千瓦时，CLTC续航530km。
综合来看，零跑B10在智能驾驶、车内功能配置、续航以及驾控等方面均表现出色，相较于吉利银河E5更具优势。然而，银河E5在空间以及乘坐舒适性等方面的表现也值得肯定。对于消费者而言，选择哪款车型还需根据个人需求和喜好来决定。
