近日，美国太空探索技术公司的“龙”飞船成功将四名宇航员从国际空间站接回地球，其中包括因波音公司“星际客机”飞船故障而滞留太空的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯。
此次返回的两名宇航员在太空中的滞留时间远超预期，这一事件再度引发了公众对波音公司“星际客机”飞船质量的关注。有媒体指出，“星际客机”在过去的一系列任务中暴露出了诸多问题，反映出波音公司存在系统性的质量控制缺陷。去年6月，正是这艘飞船在搭载两名宇航员升空后，因故障不得不进行不载人返回，导致宇航员滞留太空。
回顾“星际客机”的发展历程，早在2014年，波音公司就从美国航空航天局赢得了价值42亿美元的合同，负责建造这艘飞船。然而，直到2019年，“星际客机”才进行了首次试飞，且试飞过程并不顺利。由于机载时钟设置错误，飞船的推进器在错误的时间启动，导致未能到达预定轨道。
2022年，“星际客机”再次尝试发射，但这次又遇到了新的麻烦。飞船上的两个推进器未能如期点火，最终只能依靠备用推进器勉强停靠在空间站。这一系列的挫折让人们对“星际客机”的可靠性产生了严重质疑。
原本计划在2023年进行的首次载人发射任务也因为飞船降落伞等问题被推迟到了2024年春。然而，就在发射前夕，任务工程师又发现“星际客机”正在泄漏用于给推进系统加压的氦气，迫使发射再次延期。经过数周的紧张检测和修复，飞船终于在6月5日成功发射。但遗憾的是，推进器故障和氦气泄漏等问题仍然困扰着“星际客机”，导致两名宇航员无法按时返回地球。
面对这一系列的问题，美国媒体纷纷指责波音公司存在系统性的质量控制问题，且公司管理层过于注重股东回报，而忽视了公司的核心工程业务。这一指责无疑给波音公司带来了巨大的舆论压力，也引发了人们对未来太空探索安全性的担忧。
尽管“星际客机”遇到了诸多挫折，但美国太空探索技术公司的“龙”飞船却表现出了出色的可靠性和稳定性。这次成功接回四名宇航员的任务再次证明了“龙”飞船在太空探索领域的重要地位。
