上汽通用别克近日正式揭晓了其全新七座新能源MPV——别克GL8陆尚的更多细节，这款车型被定位为GL8家族的新成员，旨在进军30万级新能源MPV市场。据悉，别克GL8陆尚计划在2025年上海车展上惊艳亮相，并有望于上半年正式上市。官方透露，这款车型将采取“一口价”销售策略，且售价将带给消费者不小的惊喜。
相较于目前在售的别克GL8陆尊PHEV，别克GL8陆尚在外观设计上进行了局部调整。其进气格栅内部采用了全新的横置镀铬条装饰，同时并未追随潮流采用贯穿式灯组设计，展现出独特的风格。在车身尺寸方面，别克GL8陆尚的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距达到3088毫米，与别克GL8陆尊PHEV保持一致，均属于中大型MPV范畴。新车将配备18英寸轮辋及225/55 R18轮胎，规格同样与别克GL8陆尊PHEV相同。
在动力方面，别克GL8陆尚搭载了上汽通用“真龙”插电混动系统，该系统由1.5T发动机与电机组成。其中，1.5T发动机的最大功率为132千瓦，电机的最大功率为160千瓦，这些参数与别克GL8陆尊PHEV如出一辙。据工信部信息显示，在24.4千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，别克GL8陆尚的纯电续航里程可达111公里（测试工况未明确）。
别克GL8 LS系列除了即将推出的1.5T插电混动版本外，还曾在工信部申报了2.0T燃油版和2.0T油电混动版。然而，这些版本最终是否会投放市场，还需等待上汽通用别克官方的进一步消息。
作为国内MPV市场的重要参与者，上汽通用别克GL8家族自1999年国产以来，累计产销已突破200万辆，成为上汽通用的标志性车型之一。然而，随着市场竞争的加剧和自主新能源品牌的快速崛起，别克GL8正面临着前所未有的挑战。据最新数据显示，今年2月，别克GL8燃油系列的销量为4786辆，而别克GL8陆尊PHEV的销量则为1380辆。别克GL8陆尚的加入能否助力上汽通用别克GL8家族重新夺回中大型MPV市场的销冠宝座，让我们拭目以待。
