小鹏汽车在最新公布的2024年第四季度及全年财务数据中，展现出了显著的业绩提升，这份财报被公司上下誉为“史上最佳”。数据显示，小鹏全年总收入攀升至408.7亿元人民币，同比增长33.2%，毛利率达到了14.3%，实现了大幅度跃升。
小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地在解读财报时指出，公司（单季）汽车毛利率进一步提高至10%，这标志着公司已连续六个季度在该指标上实现了持续改善。顾宏地将这一成就归功于销量的持续攀升以及技术降本措施的不断推进。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏则表示，公司对未来的市场扩张充满信心。他提到，小鹏已经做好了大幅提升在中国及全球智能电动汽车市场份额的准备，并再次重申了公司将在今年第四季度实现盈利的目标。
从财务数据来看，小鹏汽车在成本控制方面取得了显著成效。2024年，公司在销售、一般及行政开支上的增长仅为4.8%，远低于行业平均水平。相比之下，理想汽车同期的这项支出增长了25.2%。小鹏的这一表现，得益于公司内部推行的系统性提效工程，包括会议效率提升、云文档线上协同、自研AI工具以及差旅智能降本等措施。
小鹏汽车与大众汽车集团的合作也为公司的毛利率提升做出了贡献。2024年，小鹏汽车服务及其他利润率达到了57.2%，同比增长显著。公司解释称，这一增长主要得益于与大众在平台与软件战略及电子电器架构技术方面的合作所带来的高毛利率收入。
在汽车毛利率方面，小鹏汽车在2024年第四季度重回双位数，达到了10%，较2023年同期增长了5.9个百分点。这一提升主要得益于销量的增加和整车成本的降低。2024年全年，小鹏汽车的汽车毛利率为8.3%，而2023年则为负1.6%。顾宏地将这一转变归因于销量的创新高和技术降本的持续努力。
尽管取得了显著的进步，但小鹏汽车的汽车毛利率仍有提升空间。相比之下，小米汽车的智能电动汽车等创新业务分部毛利率为18.5%，理想汽车的车辆毛利率则达到了19.8%。不过，何小鹏对小鹏汽车的未来充满信心，他预计随着公司经营能力的提高、技术降本的推进以及规模效应的扩大，汽车毛利率将在今年持续改善。
在销量方面，小鹏汽车也取得了令人瞩目的成绩。2024年，公司共销售了190,068辆新车，同比增长34.2%。展望2025年，何小鹏表示，小鹏汽车的总销量有望实现同比翻倍以上的增长，并大幅度扩张在中国和全球的市场份额。他透露，随着新车型和升级改款车型的交付爬坡，小鹏的销量将在二季度跨过产品换代过渡期。
在智能驾驶方面，何小鹏透露，小鹏汽车将在今年下半年在国内市场率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验。他预计，从今年开始，高等级城区智驾在中国新购车用户中的渗透率将首次突破10%，这意味着智驾需求的拐点已经到来，将给智能驾驶带来巨大的增长机会。
在海外业务方面，小鹏汽车也计划实现销量翻倍以上的增长。公司计划在今年下半年针对小鹏G6和小鹏X9两款车型在印度尼西亚启动本地化生产，以进一步拓展国际市场。
