近日，网络上流传的一段视频引发了广泛讨论，视频中一辆特斯拉汽车撞穿了一堵看似无形的“泡沫假墙”。这段视频的制作者是YouTube上的知名博主Mark Rober，视频发布后，他迅速成为了舆论的焦点。
在视频中，Rober精心设计了一系列针对特斯拉Autopilot功能的测试项目。其中，“泡沫空气墙”测试尤为引人注目。他使用泡沫材料制作了一堵假墙，并在上面绘制了道路标记，从远处看，这堵墙仿佛真实存在。为了进行对比，Rober找来了一辆搭载Autopilot功能的特斯拉，该车型采用纯视觉方案，同时还找来了一辆配备激光雷达的车辆。
测试时，Rober驾驶特斯拉，以约64公里/小时的速度向“空气墙”驶去。令人震惊的是，特斯拉没有发出任何警示，也没有进行制动，直接撞穿了假墙，导致墙后的假人模型被撞飞。这一幕被清晰地记录在了视频中。
相比之下，另一辆配备激光雷达的车辆在检测到假墙后，成功识别出障碍物，并在墙前停了下来。这一对比结果让网友们的讨论更加热烈。
一些网友指出，参与测试的特斯拉并未采用特斯拉的FSD完全自动驾驶技术，而是Autopilot辅助驾驶功能。他们认为，这样的测试对特斯拉来说并不公平。同时，也有网友对Rober的视频表示质疑，他们认为视频中的某些细节存在问题。例如，特斯拉在撞墙前的车机仪表上没有显示Autopilot开启后的蓝线和彩虹路UI渲染，这被一些人视为AP功能未开启的证据。
还有网友注意到，特斯拉在快要碰撞时，原始镜头显示的速度为63公里/小时，但后续画面却显示速度为68公里/小时。这一速度变化让一些人怀疑测试视频是由多个镜头剪辑拼接而成。更有网友呼吁特斯拉起诉Rober，认为这样的测试存在偏颇，特斯拉可以通过后台数据还原测试真相。
面对网友的质疑，Rober坚称自己在测试过程中没有触碰刹车或油门，全程都是特斯拉Autopilot在驾驶。然而，截至目前，特斯拉方面尚未对此事作出回应。
此次事件不仅引发了公众对自动驾驶技术的关注，也再次引发了人们对自动驾驶安全性的讨论。随着自动驾驶技术的不断发展，如何确保其安全性和可靠性将成为未来亟待解决的问题。
