海尔集团在近期于AWE媒体沟通会上，由其首席品牌官王梅艳对外界关注的造车议题给出了明确答复。她强调，海尔集团目前并无造车计划，而是通过收购汽车之家，进一步深耕汽车后市场服务领域。
王梅艳进一步阐述，海尔集团始终坚守并聚焦于其核心业务，已精心布局三大战略领域：智慧住居、产业互联网以及大健康产业。这些领域的深耕细作，体现了海尔对主业的执着与专注。
今年2月，海尔集团旗下的一家公司斥资约18亿美元，成功控股汽车之家，此举在业界引起了广泛关注，关于海尔是否将涉足造车领域的猜测也随之四起。同时，海尔卡奥斯工业智能也宣布成为新时达公司的控股股东，海尔集团由此成为该公司的实际控制人。
尽管海尔接手汽车之家前，已通过多种方式在汽车产业链上进行布局，且近年来步伐加快，但海尔集团始终坚持“不造整车”的原则。例如，2022年7月，海尔收购了知名的汽车改装品牌罗伦士（中国）公司，并通过卡泰驰控股在二手车市场积极扩张。
海尔集团的这一系列动作，展现了其在汽车产业链上的多元化布局策略，尽管并未直接涉足整车制造，但在汽车后市场服务、汽车改装及二手车等领域均有所建树，显示出海尔集团对汽车行业的深度参与和全面布局。
