小鹏汽车近日发布了一则重要公告，宣布向其董事长、首席执行官何小鹏有条件地授予大量限制性股份单位，总数高达28,506,786股。
值得注意的是，何小鹏此次获得的限制性股份单位的购买价格为零。然而，这笔股权的授予并非无条件，而是与小鹏汽车在联交所的股票收盘价紧密相关。
具体来说，何小鹏要满足以下条件才能获得这些股份：首先，如果小鹏汽车的股票在联交所连续30个交易日的平均收盘价首次达到或超过250港元，他将获得三分之一的股份（即9,502,262股），前提是何小鹏在这一天之前仍然受雇于小鹏汽车。类似地，当平均收盘价首次达到或超过500港元和750港元时，他将分别再获得三分之一的股份，同样需满足继续受雇的条件。
公告还指出，如果在达到某一股价目标之前，由于已达到相同或其他目标里程碑而授予的限制性股份单位已经归属，那么可以归属的股份数量将相应减少。例如，如果首次达到500港元的股价目标，但之前未达到250港元的目标，那么只有三分之二的股份将予以归属。如果在授予日期的第一个周年或之前达到任何或全部绩效目标，那么这些股份可在第一个周年当天归属。而如果到2035年3月18日仍未达到任何绩效目标，则未归属的限制性股份单位将失效。
在发布这一公告的前一天，小鹏汽车还公布了其2024年的财报。数据显示，小鹏汽车去年营收达到408.7亿元，同比增长33.2%；经营亏损为66.6亿元，较上年的108.9亿元有所收窄；净亏损为57.9亿元，经调整后的净亏损为55.5亿元。
从交付量来看，小鹏汽车在2024年第四季度共交付了91,507辆汽车，同比增长52.1%。进入2025年，小鹏汽车的交付量保持稳定，1月和2月分别交付了30,350辆和30,453辆汽车。截至2月底，小鹏汽车年内累计总交付量已达到60,803辆。
展望未来，小鹏汽车对2025年第一季度的表现充满信心。公司预计该季度的汽车交付量将在91,000至93,000辆之间，同比增长约317.0%至326.2%；总收入预计将在150亿元至157亿元之间，同比增长约129.1%至139.8%。
然而，在资本市场方面，小鹏汽车的股价表现并不理想。截至收盘，小鹏汽车在港股的股价为89.55港元，较前一日下跌5.84%。以此股价计算，小鹏汽车向何小鹏授予的2851万股股权价值约25.5亿港元。
