比亚迪在近期举办了一场盛大的技术发布会，正式推出了其革命性的超级e平台，并同步启动了汉L和唐L两款旗舰车型的预售。此次发布会不仅标志着比亚迪在电动车技术领域的重大突破，更预示着电动车行业将迎来一次划时代的变革。
超级e平台是比亚迪倾力打造的全新一代电动车技术平台，它集成了闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片三大核心技术，实现了电动车在充电速度、动力性能和能效管理上的全面飞跃。这一平台的推出，不仅刷新了多项全球之最，更将电动车的性能提升到了前所未有的高度。
在充电速度方面，超级e平台搭载的闪充电池技术，通过构建超高速离子通道，实现了电池内阻的大幅降低和充电电流的显著提升。在1000V超高电压和1000A超大电流的加持下，闪充电池的最高充电功率达到了惊人的1兆瓦（1000kW），使得电动车的充电速度实现了质的飞跃。据比亚迪官方介绍，搭载闪充电池的汉L车型，仅需充电5分钟，即可行驶400公里，这一数据已经与燃油车的加油时间相媲美。
在动力性能上，超级e平台首次搭载了全球量产的3万转电机，这一技术的突破不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机的重量和体积，提高了功率密度。据比亚迪高级副总裁罗红斌介绍，3万转电机的推出，将重新定义电动车的巅峰性能，引领电驱总成进入全新的“3”时代。
为了匹配超高功率的充电和动力需求，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。它的推出，不仅提升了电动车的能效管理水平，还为电动车的长期发展奠定了坚实的基础。
在充电生态建设方面，比亚迪也做出了积极的布局。为了配合兆瓦闪充技术的推广，比亚迪自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪还计划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”，以满足日益增长的电动车充电需求。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，使得超充桩和快充桩都能兼容兆瓦闪充技术，进一步提升了充电的便捷性和效率。
作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L和唐L两款旗舰车型在发布会上也备受瞩目。这两款车型不仅搭载了超级e平台的所有核心技术，还配备了丰富的智能配置和豪华的内饰设计。据比亚迪官方透露，汉L EV和唐L EV的预售价格分别为27-35万元和28-36万元；而汉L DM和唐L DM则同步开启了盲订活动，将首搭比亚迪最新的DM-p王者混动技术。预计这两款车型将在4月正式上市，届时将为消费者带来更加卓越的驾驶体验和乘坐享受。
