在安徽芜湖，奇瑞汽车举办了一场盛大的智能化战略发布会，向全球展示了其在智能驾驶领域的最新技术突破，包括猎鹰智驾系统、人形机器人及智舱大模型等尖端成果。
发布会现场，奇瑞的重头戏无疑是“猎鹰智驾”智能化方案。奇瑞汽车高层宣布，到2025年，奇瑞全品牌所有车型都将配备这一先进系统。奇瑞汽车执行副总裁兼CTO高新华博士介绍，猎鹰智驾凭借端到端大模型和多传感器融合技术，能够实现对所有驾驶场景的精准感知和毫秒级决策，为用户提供全天候、全方位的智能安全保障。
猎鹰智驾分为三大系列：猎鹰500、700和900。其中，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能；猎鹰700在前者基础上算力大幅提升，支持更多场景的无缝融合；而猎鹰900则采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户带来更高水平的智能驾驶体验。
发布会当天上午，数百辆搭载猎鹰智驾的奇瑞车队自主穿越了芜湖长江三桥，以此向奇瑞1997年的创业起点致敬。车队全程启用NOP导航辅助驾驶，匀速穿越大桥，全程无人工干预，展示了猎鹰智驾系统的强大实力。
奇瑞汽车执行副总裁李学用在发布会上表示，在智能化竞争的下半场，奇瑞的答案是“油电同智，全球同行”。到2025年底，奇瑞将有超过30款车型搭载猎鹰智驾，覆盖燃油、混动、增程、纯电等全动力形式，并在全球市场同步推进，以实现“全民、全球、全能源、全场景”智能化的战略目标。
奇瑞小蚂蚁智驾版更是将智能驾驶技术的门槛下探至6万元级市场，该车型搭载了包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。同时，奇瑞针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景，定制了专属的智驾方案。
目前，奇瑞智驾系统已通过欧盟相关认证，海外用户累计智驾里程超过45亿公里。预计到2026年，奇瑞的高阶智驾车型将进军欧洲市场，进一步推动“中国智能”的全球化进程。
在具体车型方面，风云A9将配备猎鹰智驾700，拥有27个智驾传感器，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖；2025款星纪元ET则全系标配猎鹰智驾700，搭载30颗高性能传感器和双DRIVE ORIN芯片，迅速跻身智能驾驶第一梯队；而iCAR V23则搭载猎鹰智驾500，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能。
奇瑞还展示了搭载猎鹰智驾500的TIGGO 9车型，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能享受智能出行的便利。奇瑞车型不仅在城市NOA等复杂路况下表现出色，还能应对非铺装路面，实现真正的全场景突破。发布会上，奇瑞还发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，覆盖H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助。
奇瑞还在发布会上展示了其在智能化技术领域的深度和广度，积极探索墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人巴士等新业态，为全民智驾时代再添一把火，同时也兑现了其“智能化不客气”的承诺，全面推动智能驾驶技术的普及和平权。
