广汽集团近日在北京隆重举办了星灵智行行动计划发布会，并正式预售了昊铂HL车型。此次发布会标志着广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迈入6.0版本，并被赋予了富有深意的中文名字——“星灵智行”。
广汽在这场智能汽车领域的激烈竞争中，选择了一条既艰难又充满挑战的道路。他们不仅要攻克尖端技术，还要确保这些技术能够普惠大众；不仅要造出高品质的汽车，还要构建一个完整的生态系统。广汽深知，智能化的竞争是一场没有中场休息的马拉松。
“星灵智行”这个名字恰如其分地表达了广汽的愿景。随着智能驾驶技术从基于规则的分段式智驾，迈入AI驱动的一段式端到端高阶智驾，ADiGO PILOT智驾系统也升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。GSD系统通过深度学习海量驾驶数据，实现了更接近人类驾驶逻辑的全局决策能力，成为了驾驶者的第二大脑。
广汽在发布会上立下了雄心壮志，他们计划在2025年让广汽产品的智驾水平稳居中国第一阵营，到2027年则要实现智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。为了实现这一目标，广汽将旗下的三大自主品牌——昊铂、传祺、埃安，赋予了不同的使命。
昊铂被定位为智驾引领者，其全系产品已标配高阶智驾，新推出的产品将全系标配城区NDA（导航驾驶辅助系统）。传祺和埃安则定位为智驾普及者，他们旗下的全系产品均搭载智驾和自动泊车功能，主流车型更是全部搭载高阶智驾。
在发布会上，广汽还宣布了一个令人振奋的消息，他们将在今年第四季度量产并上市销售全国首款L3自动驾驶乘用车。而在L4无人驾驶领域，广汽与滴滴自动驾驶合作的业内首款L4无人驾驶前装量产车型也将在今年内下线交付。广汽正加速推进自动驾驶技术的商业化落地，致力于构建一个“AI+智造+运营”的L4商业生态闭环。
广汽的智能化战略不仅仅局限于汽车领域，他们还将智能化能力有效复用到飞行汽车和人形机器人领域。广汽孵化的飞行汽车品牌高域GOVY推出了两款飞行汽车，力争年内启动预定。同时，广汽第三代具身智能人形机器人GoMate也受到了广泛关注，计划在未来几年内实现批量生产并应用于多个领域。
广汽在智能化领域的全面发力，不仅体现在技术的创新和突破上，更体现在对用户需求的深刻理解和满足上。他们加速推进AI与智能座舱的融合，打造智驾革命的“最佳拍档”。在AI的赋能下，智能座舱已逐步进化为能感知、会思考、懂服务的移动智能终端，为用户带来更加便捷、智能、舒适的出行体验。
广汽还推出了智驾险，为车主提供专属的智驾保障，最高保障达300万元。这一举措进一步解决了消费者的后顾之忧，加速了智驾功能的普及。
广汽正以其深厚的技术积淀和创新精神，引领着中国汽车行业的智能化转型。他们坚信，好车企都是AI公司，只有不断加速AI与智能座舱的融合，才能打造智驾革命的“最佳拍档”，让全国乃至全世界的消费者都能享受到最先进的智驾体验。
