中国汽车市场正经历一场前所未有的变革，新能源汽车的渗透率迅速提升，智能驾驶技术也步入加速发展的快车道。在这场变革中，各大车企纷纷亮出杀手锏，力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。
广汽传祺，这家历史悠久的汽车制造商，面对市场的巨变，选择了以创新为矛，以高端化为盾，推出了全新的传祺向往车系。这一车系不仅代表了广汽传祺对家庭出行需求的深刻理解，更是品牌向新能源、智能化转型的重要成果。
传祺向往车系以“四个高阶”为核心，即高阶产品、高阶设计、高阶技术和高阶服务，通过SUV、轿车、MPV的全品类布局，构建起覆盖主流市场的全面攻势。在此次发布会上，传祺向往S7、传祺向往M8以及1 Concept概念车三款新品惊艳亮相，它们不仅展现了传祺向往车系的设计理念和技术实力，更是品牌对高端市场发起冲击的先锋。
尤为广汽传祺将航空工业品控体系引入传祺向往车系的制造流程，从材料工艺到装配精度，均对标顶级航空标准。这一举措不仅提升了产品的品质，更在消费者心中树立了传祺向往车系的高端形象。
在服务端，广汽传祺同样下足了功夫。专门为向往车系用户配备的二对一“007线上超级管家”，提供全时在线的服务保障，同时构建了覆盖272个城市的免费上门取送车网络。这种“硬品质+软服务”的组合，让用户体验到了前所未有的便捷与舒适。
传祺向往车系的野心不仅在于占领市场，更在于重构高端市场的游戏规则。通过与国产大飞机C919的跨界联动，传祺向往将“中国标准制定者”的形象推向了台前。这一联动不仅是营销层面的创新，更是技术实力的彰显。
在智能化方面，传祺向往车系同样表现不俗。基于AI大模型和华为等科技企业的赋能，结合广汽传祺长期的技术储备，传祺向往车系构筑起了强大的品牌技术护城河。传祺向往S7和向往M8更是搭载了“乾崑智驾”和华为鸿蒙OS系统，通过“生态融合+场景创新”的模式，让智能化成为了用户体验的核心。
广汽传祺自主研发的传祺智电科技i-GTEC 3.0全域架构，更是确保了核心技术的可控性。已开启预售的传祺向往S7，搭载了基于i-GTEC 3.0的ADiGO 6.0车机系统和L2++级智能驾驶辅助系统，实现了无图端到端类人智驾、智能泊车和AEB等功能，为用户带来了前所未有的驾乘体验。
传祺向往车系的推出，不仅是广汽集团“番禺行动”的重要里程碑，更为传统车企的转型和高端化提供了新的思路。它的成功证明了传统车企完全有能力在复杂多变的汽车市场中，通过创新驱动实现转型升级，开辟出属于自己的高端化发展路径。
