在中国汽车市场正经历深刻变革的背景下，新能源汽车与智能驾驶技术的快速发展正引领着行业的新潮流。这一趋势不仅催生了众多新兴品牌，也让传统车企纷纷加速转型，力图在高端市场中占据一席之地。
近年来，20万至40万元的价格区间已成为中国汽车品牌争夺高端市场的关键战场。这一区间的消费者不再仅仅关注性价比，而是更加注重品牌底蕴、技术实力和服务体系的综合价值。面对这一变化，广汽传祺推出了全新的传祺向往车系，以“四个高阶”即高阶产品、高阶设计、高阶技术、高阶服务为核心理念，试图通过SUV、轿车、MPV全品类产品矩阵，全面覆盖主流市场。
传祺向往车系的制造过程引入了航空工业品控体系，从材料工艺到装配精度，均对标顶级航空级标准。其车身焊接精度误差控制在±0.06mm以内，远超行业平均水平，同时引入了AI质检系统，实现关键零部件100%在线监测。在服务端，广汽传祺为向往车系的每一位用户配备了二对一的“007线上超级管家”，提供全时在线的服务保障，并构建了覆盖272个城市的免费上门取送车网络。
传祺向往车系的发布，不仅展示了广汽传祺在新能源和智能化转型方面的重要成果，更通过与国产大飞机C919的跨界联动，将“中国标准制定者”的形象推向台前。这种联动不仅体现了传祺向往在技术实力上的自信，也为其品牌形象注入了新的活力。
在智能化方面，传祺向往车系基于AI大模型和华为等科技企业的赋能，结合广汽传祺的长期技术储备，构筑起了强大的品牌技术护城河。其中，传祺向往S7和向往M8将成为这一战略落地的典范。传祺向往M8将搭载“乾崑智驾”和华为鸿蒙OS系统，而传祺向往S7则已开启预售，搭载了基于传祺智电科技i-GTEC 3.0全域架构的ADiGO 6.0车机系统和L2++级智能驾驶辅助系统。
广汽传祺并未止步于外部赋能，其自主研发的传祺智电科技i-GTEC 3.0全域架构，整合了智驾、动力、底盘与智舱系统，确保了核心技术的可控性。传祺向往S7在激光雷达和英伟达OrinX芯片的加持下，可实现无图端到端类人智驾、智能泊车和AEB等功能，为用户带来卓越的驾驶体验。
广汽集团董事长冯兴亚表示，传祺向往车系的推出是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。它不仅承载了广汽传祺对未来的憧憬与追求，更将成为广汽传祺在自主高端市场中稳固领先地位、助力品牌快速向上发展的有力武器。
传祺向往车系的成功推出，不仅为广汽集团“番禺行动”注入了新的动力，更为传统车企的转型和高端化提供了新思路。它的出现证明了传统车企在复杂多变的汽车市场中，通过创新驱动实现转型升级、开辟出属于自己的高端化发展路径是完全可能的。
传祺向往车系的每一步发展，都像C919之于中国航空业一样，展现了中国自主品牌向上的决心和实力。它的成功不仅将推动广汽传祺从“传统制造”向“科技生态”转型，更将为中国汽车产业的下一阶段竞争注入新的活力和动力。
