日产汽车公司近期公布了一项重大企业改革计划，该计划的核心在于引入一套全新的领导体制，这一变革将从4月1日正式生效。此次调整是在本月早些时候公布新经营体制后的又一重大步骤。
根据改革的具体方案，日产将致力于打破传统的层级壁垒，通过推行扁平化的管理架构来加速决策过程。原有的执行董事职位将被调整为执行官，同时，公司整体职位数量将减少约20%，以此构建一个更加精简且高效的组织体系。此次变革还涵盖了执行委员会的重组，涉及首席技术官、首席产品制造官等多个关键岗位的重新任命。
在此之前，日产已经宣布了一项管理层的大变动。现任首席企划官Ivan Espinosa将接替内田诚（Makoto Uchida），成为日产的新任代表执行官、总裁兼首席执行官。内田诚的离职与日产预计将在2024财年面临的800亿日元亏损以及与本田合并谈判的失败有着直接关联。
Ivan Espinosa自2003年起加入日产，并在产品规划领域积累了丰富的经验。他的全球化视野和丰富的行业经验被寄予厚望，以解决日产当前面临的“畅销车型匮乏”的核心挑战。日产方面强调，此次改革旨在通过简化管理层级来提升决策效率，进而配合“NISSAN NEXT”企业转型计划，推动公司业绩的复苏。
日产方面表示，新的领导体制和组织架构将为公司注入新的活力，推动日产在激烈的市场竞争中实现更加灵活和高效的运营。Ivan Espinosa的上任和一系列改革措施的实施，标志着日产汽车正迈向一个全新的发展阶段，力求在全球汽车市场中重新找回自己的位置。
