在广汽集团近期举办的经销商大会上，昊铂品牌迎来了新的掌舵人马海洋，他此前在广汽埃安海外事业群任职，此次以昊铂品牌CEO的身份首次亮相，并以“昊铂，再出发”为主题，为品牌的未来发展描绘了新的蓝图。此举标志着昊铂品牌将正式脱离“埃安旗下高端品牌”的标签，成为与埃安、传祺并肩发展的独立业务板块，预示着广汽集团将在高端新能源市场开启新的篇章。
回顾昊铂品牌的发展历程，起初，埃安曾为其规划了一条以超跑SSR树立高端形象，随后通过GT和HT两款车型与特斯拉Model 3和Model Y竞争的路线。然而，受限于当时的体系能力和高端品牌运营经验，昊铂在长达两年的时间里始终未能找到清晰的定位和市场突破口。
面对这一困境，昊铂亟需独立，并寻求新生。去年年末的广州车展上，昊铂给出了加速产品推陈出新的答案，推出旗舰级SUV车型HL，以应对行业变革带来的挑战。这一速度相较于传统车企动辄两三年的焕新周期，无疑是一次前所未有的革新。
昊铂HL的预售价格在27.98至32.98万元之间，共推出六款车型，直接瞄准了理想L8以及即将亮相的领克900、问界M8等新车。在产品力方面，昊铂HL以其独特的“陆地游艇”设计、舒适的驾乘空间以及同级领先的智能驾驶和智能座舱表现，吸引了众多消费者的目光。尤其是其双动力系统的推出，更是精准捕捉到了潜在用户的新需求。
在市场竞争日益激烈的背景下，昊铂品牌亟需从过去的束缚中挣脱出来。随着广汽集团新一届领导班子的到位，传祺、埃安和昊铂三大自主板块的发展方向得以明确。对于昊铂而言，这无疑是一个重新出发的绝佳时机。马海洋等新一批品牌领导者也面临着将昊铂品牌彻底从过去禁锢中解放出来的重任。
为了应对市场的不确定性，昊铂不仅需要拿出过硬的产品，还需要巩固其好不容易建立起来的生态体系，并加强在消费者心中的认知度。对此，广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示，未来三年，广汽集团将不设上限地支持广汽昊铂，投入顶尖的人力、物力、财力资源，助力其成为中国头部高端品牌。
在当前的市场环境下，价格战引发的内部竞争愈发激烈，使得车市未来的发展方向变得扑朔迷离。然而，对于昊铂而言，这正是其展示品牌决心和实力的关键时刻。以昊铂HL为最新触点，昊铂将一举在细分市场打出名堂，承担起整个品牌焕新和参与新一轮市场竞逐的使命。
广汽集团对昊铂品牌的发展寄予厚望。随着行业转型的加速和消费趋势的深刻变化，广汽旗下的合资公司面临着前所未有的生存压力。为了应对这一挑战，广汽集团将总部迁至番禺汽车生产基地，并重新梳理业务版图，确立了“稳合资，强自主”的双线并行指导方针。同时，加强对自主品牌的管理，将过去任其野蛮生长的管理模式转向经营管控。
今年年初，广汽集团整合了传祺与埃安的营销领域，设立了传祺、埃安、昊铂三大品牌营销本部，并对三个品牌的中高层负责人进行了调整。这一举措进一步彰显了广汽集团对昊铂品牌发展的重视和支持。董事长冯兴亚也在多个公开场合强调，要听到炮火的声音，就要到炮火一线去，以更快、更好地做出决策。
在激烈的市场竞争中，昊铂品牌唯有全力以赴，才能挺进高端汽车市场，并从HL车型开始在这个市场站稳脚跟。这不仅将提升品牌的影响力，更代表着品牌的可持续发展能力，为整个广汽集团注入新的生命力。
