在汽车产业这片波澜壮阔的竞技场上，徐晨华，一位兼具媒体人敏锐与创业者魄力的领袖，正以前所未有的视角审视着中国汽车行业的现状。从广东新快报社的编委到社交新媒体公司的掌舵人，二十余年深耕汽车领域，他不断追问：为何中国汽车品牌在内卷的洪流中挣扎前行？
当前，中国汽车产业的转型之战正酣，传统燃油车与新能源车的交替，堪称百年未有之大变局。外资品牌虽显疲态，但国产品牌的品牌溢价之路仍迷雾重重。奔驰、宝马、奥迪等老牌豪车在新能源赛道尚未确立新的品牌高地，而新兴品牌的价值积累亦显薄弱。品牌溢价缺失，利润便无从谈起。徐晨华指出，汽车行业的较量，归根结底是品牌力的较量，而今，这场战役远未尘埃落定。
面对内卷困境，徐晨华提出了破局之策——AIGC（人工智能生成内容）将成为品牌营销的突破口。在新媒体时代，AIGC不仅是内容创新的催化剂，更是营销领域的最大红利。随着Deepseek等AI工具的崛起，越来越多的营销人开始拥抱AI，将其视为提升竞争力的关键。
作为媒体观察者与连续创业者，徐晨华对AI在汽车营销的应用前景充满信心。早在2023年初，他创立的“有车科技”便率先布局，将内容创作全面转向AI驱动。公司自主研发的“车影AI”系统，如同汽车界的“剪映”，为汽车厂家、经销商、销售人员及广告公关公司提供了高效的内容生产工具。通过这一平台，各类专业汽车内容，如短视频、图文等，得以大规模、高质量地产出。
AIGC营销的实践已在电商行业遍地开花，从简单的AI文案创作、视频智能编辑，到复杂的内容创作，如小红书上的种草帖、专业汽车文章，乃至数字人车评报道，AI正以前所未有的广度与深度重塑内容营销。从车主口碑到促销发布，从产品讲解到竞品对比，再到直播间互动与病毒广告，AI生成的内容已渗透到营销的每一个角落。
徐晨华强调，当下汽车企业不缺账号资源，缺的是优质内容的生产能力。AIGC技术的引入，无疑为解决这一问题提供了强大支撑。它不仅能够精准捕捉用户需求，实现个性化营销，还能大幅提升内容生产效率与质量，降低成本。更重要的是，AIGC为探索新型营销模式和用户互动开辟了新路径，增强了品牌影响力与用户粘性。
基于这一洞察，徐晨华向中国汽车企业发出呼吁：构建AI内容工厂，是抵御内卷、提升营销效率的关键。只有如此，才能最大化利用企业资源，将优质内容创作推向极致，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
内卷的对立面是进化，唯有不断进化，方能抵御内卷带来的焦虑与挑战。在汽车营销的征途中，每一位从业者都应思考：今日，我是否已踏上进化的征途？
