广汽集团在北京隆重举办了一场发布会，正式揭晓了其智能科技品牌“星灵智行”，并随之启动了“智行2027”战略计划。这一举动标志着广汽在新能源与智能化领域的深度布局，旨在推动智能驾驶技术迈向更高阶段。
广汽集团的雄心壮志清晰可见：计划在2025年使智驾技术稳居中国领先地位，到2027年，其产品的智驾水平和研发能力要跻身全球第一阵营。为实现这一目标，广汽集团提出了“智行2027”战略蓝图，其中传祺品牌被赋予了“智驾普及者”的重任。
传祺品牌依托“主流、大气、高品质”的定位，通过传祺向往车系的高阶技术与亲民价格策略，打破了智能驾驶“高端专属”的固有印象，引领中国智驾市场步入全民普惠的新时代。3月7日，传祺向往S7作为广汽传祺EV+新能源平台的首款量产高阶智驾SUV，以“顶配平价”策略直击市场痛点，打响了“智驾平权”的第一枪。
传祺向往S7在感知硬件上配置了11个摄像头、1个可变焦激光雷达以及3个毫米波雷达，构建了360°全方位环境感知网络，探测距离高达200米。依靠英伟达OrinX芯片与广汽自研的端到端大模型，传祺向往S7实现了不依赖高精地图的类人驾驶决策，能够精准覆盖多种城市驾驶场景。在安全冗余方面，车辆配备了行业领先的AEB紧急制动系统，为驾驶者提供了安心的驾驶体验。
令人瞩目的是，传祺向往S7的国补后起售价仅为19.48万元，不足20万的价格即可享有城区无图NOA、自动泊车等高阶功能。这种“技术普惠定价哲学”颠覆了市场逻辑，引发了消费者对“高配低价”车型的热切关注。传祺向往车系的推出，不仅体现了产品本身的技术创新，更展示了从技术研发到量产再到服务保障的全链路智驾平权实践。
在研发端，传祺投入了大量测试车进行超纲测试，验证了技术的可靠性。在量产端，传祺依托i-GTEC 3.0技术架构，融合了广汽自研智驾与华为乾崑智驾的优势，加速了智能技术的迭代。在生态端，传祺向往车系作为传祺品牌的重要组成部分，基于全新多能源平台架构，搭载了高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术，全面提升了用户体验。
传祺向往车系的推出，不仅强化了传祺、埃安、昊铂三大自主品牌的差异化定位，还形成了强大的合力，覆盖了广泛的消费人群。传祺向往S7等一系列重磅车型所搭载的自研高阶智驾系统，以及与华为的深度协同，将进一步推动传祺成为中国智驾市场的头部品牌，为全球智驾市场贡献中国方案。
