广汽集团在北京举办了一场盛大的发布会，正式揭晓了其智能科技品牌“星灵智行”，并同步启动了“智行2027”战略计划。这一举措标志着广汽在新能源汽车领域与智能化技术上的深度布局，预示着广汽智能驾驶技术即将迈入一个全新的高阶阶段。
广汽集团明确提出，其目标是在2025年让智能驾驶水平跻身中国第一梯队，并在2027年实现产品智能驾驶水平和研发能力进入全球顶尖行列。为了实现这一目标，广汽集团精心规划了“智行2027”战略蓝图。
在广汽的“智行2027”战略框架下，传祺品牌担当起“智驾普及者”的重任。传祺品牌以“主流、大气、高品质”为核心理念，通过传祺向往车系的高阶技术与亲民价格策略，成功打破了智能驾驶仅属于高端市场的固有观念，引领中国智能驾驶市场走向全民普惠的新时代。
传祺向往S7作为传祺EV+新能源平台的首款量产高阶智能驾驶SUV，于3月7日以“顶配平价”的策略震撼上市，率先打响了“智驾平权”的第一枪。这款车型搭载的L2++级无图端到端智能驾驶系统，标志着广汽在自主技术研发上取得了重大突破。
传祺向往S7在感知硬件方面配备了11个摄像头、1个可变焦激光雷达以及3个毫米波雷达，构建了全方位、无死角的环境感知网络，探测距离高达200米。在算力与算法上，依靠英伟达OrinX芯片与广汽自研的端到端大模型，传祺向往S7实现了不依赖高精地图的类人驾驶决策，能够精准覆盖城市35类主场景和357类子场景。
在安全冗余方面，传祺向往S7配备了行业领先的AEB紧急制动系统，支持120km/h高速工况下的静止障碍物识别，为驾驶者提供了更加安心的驾驶体验。更令人惊喜的是，传祺向往S7的价格定位极为亲民，国补后起售价仅为19.48万元，让消费者能够以不足20万的价格享受到城区无图NOA、自动泊车等高阶智能驾驶功能。
传祺向往车系的推出，不仅在技术研发、规模量产到服务保障的全链路上实现了智驾平权，更通过超1143台测试车、1200万公里验证的超纲测试里程，树立了行业质量管控的新标杆。传祺依托i-GTEC 3.0技术架构，与华为乾崑智驾形成双技术路线互补，加速了智能技术的迭代。传祺向往车系作为广汽集团“传祺+埃安+昊铂”自主品牌矩阵中的重要一环，将基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位，打造高阶智能驾驶、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。
传祺向往车系的问世，不仅丰富了广汽集团的产品矩阵，更通过差异化定位形成了强大的品牌合力，覆盖了广泛的消费人群。传祺向往S7等一系列搭载自研高阶智能驾驶系统的车型，以及与华为在智能驾驶技术、智能座舱等多维度的深度合作，将进一步推动传祺成为中国智能驾驶领域的领军企业，为全球智能驾驶市场带来全新的中国方案。
