杨女士在宜宾中升仁孚汽车服务有限公司，一家奔驰品牌的官方授权经销商，于去年6月15日购置了一辆奔驰CLA200轿车。然而，这辆新车带给她的并非预期的喜悦，而是一连串的烦恼。据杨女士透露，新车在短短数月内多次出现机油泄漏问题，且维修后问题依旧，这让她深感不满。
据杨女士回忆，新车提车后的第二个月，即2024年7月2日，她在驾驶过程中发现仪表盘提示机油不足。随即，她与宜宾中升仁孚4S店的销售顾问取得了联系，并按照对方的建议于7月30日前往该店免费添加了机油。然而，好景不长，同年8月26日，车辆再次发出机油不足的警报。经4S店检查，发现发动机油门封圈存在问题，需要更换。尽管杨女士最初对“拆车”维修表示反对，但在双方协商后，她最终同意了维修方案，并要求确保维修后不再出现漏油情况。
然而，维修后的车辆并未如杨女士所愿稳定运行。2025年1月27日，车辆第三次出现机油泄漏问题。杨女士于1月31日将车开到4S店进行检查，结果发现涡轮增压部位存在漏油情况。由于正值春节期间，杨女士的车只做了简单的清洗并添加了0.5升机油，双方约定节后进一步处理。2月23日，杨女士再次到店，工作人员确认涡轮增压部位确实漏油，需要更换配件。
面对新车频繁出现的机油泄漏问题，杨女士认为这辆车存在质量缺陷，尤其是“涡轮增压部位漏油”可能引发严重的安全隐患和车辆性能下降。因此，她向4S店提出了退车或换车的要求，但遭到了拒绝。4S店方面只愿意提供维修服务。
针对杨女士的投诉，宜宾中升仁孚4S店在给消费质量报投诉维权中心的书面回复中表示，车辆问题已经得到修复，并经过长达20公里的路面试车，杨女士对车辆当前性能表示认可。对于杨女士提出的退换车要求，4S店方面表示，当前车辆状况并未达到退换条件，且车辆在正常使用中，因此无法满足杨女士的退换要求。同时，4S店还提供了多项关怀方案，但未能获得杨女士的认可。
针对这一纠纷，四川川恒律师事务所的律师李结楠指出，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的相关规定，如果汽车存在严重安全性能故障且未能在合理时间内修复，或同一问题多次维修未解决，消费者有权要求退换车。然而，就杨女士的情况而言，虽然车辆存在漏机油问题，但4S店已经及时进行了修复，因此并不符合退换车的条件。李律师建议，如果杨女士对4S店的检查结果和维修方案存在异议，可以通过第三方检测机构进行检测。如果检测结果显示漏机油问题导致发动机无法正常工作，存在安全隐患，且4S店在合理时间内未能修复，那么杨女士可以要求退换车。如果同一问题在保修期内维修超过5次仍未解决，消费者同样可以要求退换车。
目前，双方仍在就车辆问题进行协商，但尚未达成一致意见。杨女士表示，她将保留相关证据，以备后续维权使用。
