在华为近期举办的“Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会”上，一系列创新产品震撼亮相，其中鸿蒙智行推出的四款新车尤为引人注目。在这四款新车中，哪款能成为市场的焦点，引发了广泛讨论。
特别值得关注的是享界S9，这款由华为与北汽联手打造的高端纯电轿车，自去年9月上市以来，市场表现并未达到预期。截至2025年2月，享界S9的累计销量仅约为9,734辆，月均销量约1,622辆。尽管享界S9试图将自己定位为40万级别纯电轿车市场的领头羊，但其对标车型奥迪A6L在同一时间段内销量高达94,560辆，月均销量几乎是享界S9的十倍。
分析指出，享界S9的真正潜力在于增程版车型。面对对纯电动车接受度不高的行政轿车用户群体，特别是在40万价格区间内，无论是轿车还是SUV，纯电动车型都尚未取得显著成功。因此，增程版享界S9被视为挑战奥迪A6L的有力武器。然而，由于技术和准备方面的考量，增程版车型并未随纯电版一同上市。
与此同时，享界S9的上市还伴随着问界M5和M9的改款车型。这两款车虽然在宣传中强调了全新传感器、智驾系统和通信系统，但更为关键的是其自研增程器的升级，这一变化被相对低调地提及。对于消费者而言，华为智驾系统和智能座舱已不再是新鲜事，甚至卫星通信也已成为标配。因此，续航能力的提升成为华为展示其造车硬实力的关键。
随着2025年新能源车市场逐渐告别“概念卖车”阶段，华为也不得不面对回归造车本质的现实。为此，华为正在积极与传统车企合作，包括比亚迪、广汽和上汽等，纷纷采用华为智驾系统。这一趋势意味着，造车新势力所具备的“华为血统”优势将逐渐减弱。
值得注意的是，享界S9增程版预售价为31.8万元，这一价格恰好与奥迪A6L市场优惠后的价格相当。在拥有365公里纯电续航和1355公里综合续航的基础上，享界S9的智驾体验、交互设计、奢华感受和时尚造型才更具吸引力。预计享界S9增程版在4月上市时，将吸引大量预订用户，对奥迪A6L构成严峻挑战。
