中国豪华车市场正经历一场前所未有的变革，智能电动浪潮的兴起让这一领域充满了新的机遇与挑战。在这场变革中，新兴自主品牌如理想、鸿蒙智行、蔚来等，正以前所未有的速度冲击着传统豪华车市场的腹地，蚕食着市场份额。据权威投研机构数据显示，自2020年以来，受益于国内乘用车市场的电动化趋势，自主品牌在豪华乘用车市场的份额已从不足5%迅速攀升至30%左右。
与此同时，传统豪华车品牌如BBA等，面对激烈的市场竞争，也不得不通过价格下探来维护自身地位，价格战愈演愈烈。然而，在这场价格战中，传统二线豪华车品牌沃尔沃却选择了不同的道路。
沃尔沃汽车大中华区销售公司市场副总裁周亮在接受采访时表示，价格战是市场的客观情况，但长时间的价格战实际上是一种低效的“内卷”。他认为，消费者在购买汽车时，不仅仅关注价格，更看重产品的全生命周期体验和客户旅程。沃尔沃品牌的优势就在于其安全、健康和可持续的核心理念，这是沃尔沃一直以来的坚持。
在品牌声量方面，周亮坦言沃尔沃今年会加大宣传力度，但更注重展示真实情况。他强调，沃尔沃在智驾方面并非无所作为，而是希望通过与客户的沟通和交流，让客户了解沃尔沃智驾技术的可靠性和安全性。他认为，现在是流量时代，但沃尔沃不会为了追求流量而夸大其词，而是会就客户关心的问题进行场景化展现。
从市场表现来看，沃尔沃汽车在2024年取得了不俗的成绩。尽管中国市场销量同比有所下滑，但市占率仍达6.4%，位居传统豪华品牌第5名，相比上年提升1位。周亮表示，这证明了沃尔沃的策略是正确的，坚持体系力、坚持品牌灵魂、坚持品质，就可以得到消费者的认可。
在行业竞争更趋白热化的当下，沃尔沃也在加速产品布局。按照规划，沃尔沃今年将发布7款新车型，覆盖燃油车、纯电动车、插电式混合动力车三大领域。周亮表示，这些产品大都已经在海外市场证明了自身的竞争力，相信它们能够打动那些喜爱沃尔沃品牌、关注安全、关注设计的人群。
在智驾技术方面，沃尔沃显得低调而务实。周亮表示，沃尔沃非常重视智驾技术，认为它是通往“0碰撞”和“0伤亡”的必由之路。沃尔沃是传统汽车品牌中最早推动智驾方案全栈自研的企业之一，早在2012年就已推出L2级的智驾功能落地。然而，沃尔沃对待智驾功能是极其严肃的，希望确保智驾功能的绝对安全。因此，沃尔沃的智驾技术会阶段性地推向市场，在确保安全的前提下进行推广。
对于今年国内市场的智驾热度，周亮持积极态度。他认为，这是一个好的趋势，会带动整个产业链水平的提升。同时，他也希望行业在发展智驾时始终将安全置于首位，如同沃尔沃过往一直做的那样。沃尔沃是研究交通事故最深入的汽车企业，深入研究超过50000起交通事故，涉及超过80000驾驶者。这些经验在智驾时代同样是宝贵的财富。
