奇瑞汽车，这家国内知名的汽车制造商，正加速其在智能化领域的布局，用实际行动回应了去年董事长尹同跃的豪言壮语。在一场备受瞩目的线上智能化战略发布会上，奇瑞汽车详细披露了其智能化发展的宏伟蓝图，一系列创新技术和产品令人眼前一亮。
奇瑞汽车的智能化战略，不仅展现了其在智能座舱、智能驾驶、机器人等多个领域的深厚积累，更彰显了其向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型的决心。早在十年前，奇瑞便已涉足智能互联技术的研发，逐步建立起一套涵盖多个领域的全栈自研体系。
在发布会上，奇瑞正式推出了名为“猎鹰智驾”的智能化方案，并宣布计划在2025年实现全品牌全系车型的搭载。这一方案分为猎鹰500、猎鹰700和猎鹰900三大系列，分别针对不同级别的自动驾驶能力进行了优化。
猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，提供了包括高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，旨在为用户带来轻松无忧的通勤体验。而猎鹰700则在前者的基础上，算力大幅提升，支持全场景无缝融合，实现全域畅行。至于猎鹰900，则采用了VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，代表了奇瑞在智能驾驶领域的顶尖水平。
令人惊喜的是，奇瑞小蚂蚁智驾版将智驾平权的极限下探至6万元级，搭载了多达23项智能驾驶功能，包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等，为用户带来了前所未有的智能驾驶体验。
奇瑞旗下的其他车型也均展现出了不俗的智能化水平。风云A9将配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖。2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器和双DRIVE ORIN芯片，性能强劲。iCAR V23和瑞虎TIGGO 9则分别搭载猎鹰智驾500，提供了包括高速NOA领航、自动泊车等在内的全场景功能。
奇瑞汽车的这一系列举措，不仅展示了其在智能化领域的深厚实力，更为中国智能汽车产业的发展注入了新的活力。预计到2026年，奇瑞的高阶智驾车型将登陆欧洲市场，全面加速“中国智能”的全球化进程，让世界见证中国汽车的崛起。
