在华为近期举办的Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，一系列令人瞩目的数据被公布：截至发布会前一天，鸿蒙智行已累计交付68万辆汽车，连续十个月在中国汽车品牌成交均价排行榜上独占鳌头，同时，其智能系统成功避免了超过162万次的潜在碰撞事故。
汽车，作为融合了人工智能、自动驾驶及先进制造等多个前沿领域的智能终端，凭借其产业价值和生活关联性，在华为生态布局中占据了举足轻重的地位。鸿蒙智行，正是华为在汽车领域雄心壮志的体现。
近年来，鸿蒙智行不仅在汽车销量上取得了显著增长，更为整个汽车行业带来了深刻的变革。随着AI大模型的广泛应用和智能驾驶技术的迅速普及，各大车企纷纷加大智能化投入，行业智能化转型步伐明显加快。
然而，智能化趋势也带来了品牌差异化缩小的挑战。面对市场上越来越多的“界字辈”品牌和产品，鸿蒙智行如何保持销量持续增长，并拉大与其他车企的差距，成为亟待解决的问题。对此，鸿蒙智行给出的答案是：智驾技术、豪华体验、安全性能以及场景化出行和生态闭环。
在此次发布会上，华为再次以“技术革新者”的形象亮相，不仅展示了自动驾驶、智能座舱等前沿技术，更强调了基于“软硬协同”的系统整合能力，将ICT领域的深厚积累转化为汽车领域的核心竞争力。特别是在智能驾驶方面，华为将HUAWEI ADS 3.3系统升级为全系标配，通过激光雷达与4D毫米波雷达的融合感知，实现了全场景的智能泊车和循迹倒车功能。
华为还将更多ICT领域的技术引入汽车领域。例如，问界M9搭载的华为星河通信系统，可实现离车30米内的卫星通话；星闪钥匙则具备强大的抗干扰能力，消除了传统蓝牙钥匙的安全隐患；隔空开门功能更是通过简单的手势动作，即可实现车门的开闭。
在动力系统方面，华为的增程系统热效率高达44.8%，使得问界M9增程版的油耗低至5.1L/100km，CLTC综合续航达到1474公里。同时，鸿蒙智行还致力于从“单机智能”向“场景智能”的转变，通过NearLink星闪车钥匙等新一代无线联接技术，以及华为车语系统、临境抬头显示系统等创新功能，将汽车打造成为“第三生活空间”。
华为的战略布局远不止于卖车本身，而是旨在构建“技术-产品-服务-用户”的全链条生态。在此次发布会上，鸿蒙智行宣布了用户服务升级计划，包括针对老车主的硬件升级计划和OTA常态化升级。通过硬件可升级和软件OTA，鸿蒙智行不仅消除了用户的消费焦虑，还增强了用户粘性，将卖车从一次性交易转变为终身价值。
面对汽车行业中“智驾平权”的趋势，鸿蒙智行坚持高端化战略。余承东多次强调，高端化是生死战，华为乾崑智驾不仅能用，而且更好用。问界M9在静谧性、品质以及智驾和安全方面均表现出色，甚至超越了部分豪华车型。同时，通过技术配置的下沉，问界新M5Ultra在20万级市场中形成了对竞品的差异化竞争力。
华为希望通过技术研发、生态整合和用户运营的“体系化作战”能力，在汽车行业中发起一场立体化攻势。然而，智能出行规则制定权的争夺异常激烈，华为的打法能否奏效，仍需时间检验。
