神舟十九号乘组近日成功完成了他们的第三次出舱活动，这也是中国空间站阶段的第19次出舱任务。此次任务不仅挑战重重，涉及众多大型设备及复杂安装点位，但通过天地之间的紧密协作，最终圆满落幕，为神十九乘组的出舱活动画上了完美的句号。
在这次长达约7小时的出舱活动中，航天员们在空间站机械臂的辅助以及地面科研人员的支持下，高效完成了多项关键任务。这包括空间站空间碎片防护装置及舱外辅助设施的安装，以及对舱外设备设施的全面巡检。尤为节点舱舱外状态设置的完成，为未来利用节点舱进行出舱活动奠定了坚实的基础。
据中国航天员科研训练中心的王焰磊介绍，未来航天员出舱不再局限于气闸舱，节点舱将作为备份气闸舱使用。为此，他们在节点舱舱口安装了包括舱外操作台在内的多项装置，为未来的出舱活动做好了充分准备。
此次出舱活动创下了空间站任务期间出舱设备数量之最，航天员们需要在多个作业点之间频繁移动，进行复杂的安装操作。中国航天科技集团的李学东表示，由于气闸舱设备几乎已经布满，航天员们不得不多次进行舱内外设备的传递，作业点众多，任务艰巨。此次任务完成后，问天舱舱外的防护装置组装工作已接近尾声，后续将主要围绕天和核心舱和梦天实验舱进行舱外组装。
自神舟十七号乘组以来，航天员们的出舱任务就包括了空间站空间碎片防护装置的安装、舱外设备设施的巡检及处置等。到目前为止，每一次出舱任务都包含了类似的内容。据了解，航天员们共进行了七次出舱活动，对太阳翼等设备设施进行了三次维护，基本完成了舱外关键设备和舱体核心部位的空间碎片防护装置的增补安装。
据专家介绍，目前空间站面临的主要问题来自空间碎片撞击和平台自身设备老化。未来，航天员们的出舱任务仍将包括这类维护工作。同时，随着近地轨道商业化卫星数量的增加，近地轨道碎片防护和卫星防护的重要性也日益凸显。
在此次出舱活动中，神舟十九号航天员蔡旭哲和宋令东身着中国空间站舱外航天服，再次证明了其卓越的性能。至此，中国空间站舱外航天服已经成功保障了19次出舱活动，远远超出了“3年15次”的寿命设计指标。舱外航天服作为航天员舱外活动的核心装备，其安全性和可靠性至关重要。中国空间站舱外航天服在使用寿命、安全可靠性、活动工效和测试维修性等方面均有了全面提升。
除了此次出舱活动的圆满成功，神舟十九号乘组在轨驻留近五个月期间，还在多领域取得了多项突破性成果。他们开展了86项空间科学研究与技术试验，在空间生命科学、材料科学以及航天医学等领域均取得了重要进展。按计划，神舟十九号乘组的三名航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽将于一个多月后返回地球，让我们共同期待他们的凯旋！
