在汽车行业，一个不成文的规则长久以来限制了智能驾驶技术的普及——只有售价超过20万元的车型，才被认为有能力搭载高阶智能驾驶配置。然而，这一局面在今年的春天迎来了戏剧性的转变。
3月18日，奇瑞汽车在芜湖举行了一场盛大的智能化战略发布会，会上，奇瑞正式推出了名为“猎鹰智驾系统”的全新智能驾驶解决方案，并宣布这一系统将覆盖奇瑞旗下的全产品线，从价格亲民的6万元级小蚂蚁车型到高端车型无一例外。
奇瑞的这一举措，被视为汽车行业的“智驾平权运动”正在加速推进的明确信号。根据规划，到2025年底，奇瑞将有超过30款车型搭载猎鹰智驾系统，这些车型将涵盖奇瑞品牌的所有动力形式，包括燃油、混动、增程和纯电。
面对消费者的担忧——价格下探是否意味着安全标准的降低，奇瑞给出了坚定的回应。奇瑞强调，智驾平权并非简单的降价行为，而是基于15年技术积累的厚积薄发。奇瑞拥有超过5500人的智能化研发团队，以及多个智能化研究中心，形成了覆盖多个领域的全面研发体系。
奇瑞的猎鹰智驾系统并非依靠硬件堆叠来实现智能驾驶，而是更加注重技术水平和系统成熟度。奇瑞构建了算力、数据、算法、数字测评与全球实车验证五大支撑体系，每年积累超20亿公里的智能驾驶里程和大量高价值训练数据，以确保系统的安全可靠。
奇瑞的智驾平权策略不仅限于价格下探，更在于打破动力形式和地域界限。奇瑞通过模块化设计，实现了智驾系统在燃油车与新能源车上的无缝移植，让燃油车也能享受到智能化带来的便利。同时，奇瑞凭借全球1600万用户和覆盖100多个国家的渠道优势，正在将中国智能驾驶技术推向全球舞台。
奇瑞的猎鹰智驾系统还具备全场景平权的特点。当大多数企业还专注于城市道路智能化时，奇瑞已经将智能驾驶的应用场景拓展到了更广阔的天地。猎鹰智驾Off-Road系统作为行业首个全地形越野领航系统，摆脱了传统智能驾驶对铺装路面的依赖，让用户在任何场景下都能享受到智能驾驶带来的便利。
随着智能驾驶技术的不断成熟和规模化生产，智能驾驶系统的复制部署成本正在迅速下降。未来，高阶智能驾驶的安装成本有望变得非常低廉，智能驾驶功能将像今天的安全气囊和安全带一样，成为每辆汽车的标配。
从市场数据来看，智能驾驶的渗透率正在迅速提升，有望在短时间内达到非常高的普及水平。奇瑞此次主动出击，抓住了这一历史性时机，不仅在国内市场发力，更在全球智能化赛道上发起了冲锋。
奇瑞的这一举措，无疑将为汽车行业的智能化进程注入新的动力，推动智能驾驶技术从高配向标配的转变，让更多人享受到智能驾驶带来的便捷和安全。
