在华为近期举办的Pura X先锋盛典发布会上，鸿蒙智行品牌成为了绝对的焦点。此次发布会不仅推出了两款全新车型，更重要的是，鸿蒙智行首次全面展示了其“三界”产品矩阵的最新进展，上演了一场“三界同堂”的精彩大戏。
不同于外界预期的仅有全新问界M9与增程版享界的双车发布，鸿蒙智行在此次近3小时的发布会上占据了半数时间。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东亲自上阵，详细介绍了鸿蒙智行的最新动态。
尽管从传统车企的角度来看，全新问界M9只是一次年度改款，增程版享界也只是新增动力形式的产品更新，但华为却在此次手机新品发布会上大费周章地推行新车，这无疑显示了鸿蒙智行在当前车市中的重要地位。
随着2025年越来越多的车企高喊“智驾平权”，鸿蒙智行作为华为深度布局的智能化技术品牌，面临着巨大的市场压力。此次将“三界”及对应车企负责人搬至台前，或许正是华为应对这一压力的重要举措。
鸿蒙智行通过多年的“智选车”模式布局，在2024年取得了显著的成果。去年，“三界”累计销量达到44.5万辆，创下历史新高。然而，增长的压力也逐渐显现。今年前两个月，鸿蒙智行的销量增长放缓，问界品牌在前两个月的占比大幅下滑，这意味着智界销量的提升开始分化同价位热销的问界销量。
面对这一挑战，鸿蒙智行选择了“增配、降价、提升服务”的策略来有效提升品牌价值和竞争力。享界S9的起售价直降8万元，新问界M5 Ultra的入门价也降低了8000元。在新款问界M9上，鸿蒙智行甚至将原本属于更高端车型的星河通信系统以及全向立体融合感知系统置入车内。
本次发布会，鸿蒙智行共推出了两个品牌的三款新车。其中，新问界M9售价在46.98万至56.98万元之间，新车升级了全向立体融合感知系统，并新增了多项感知硬件，实现了对动静态目标的全场景、全天候感知。新车还搭载了华为星河通信系统，进一步提升了驾驶的智能化体验。
新M5 Ultra的起售价则进一步下探至22.98万元起，新车在内外饰方面新增了多种配色选装，并标配了HUAWEI ADS 3.3智能驾驶系统。驾控方面，新车加入了HUAWEI DATS动态自适应扭矩调节，并升级了舒适制动功能。
享界S9的增程版则是本次发布会的另一款重磅车型。新车搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC纯电最高续航里程达到365km，综合续航里程最高可达1355km。新车还搭载了全新华为车语系统与最新HUAWEI ADS 3.3系统，进一步提升了车辆的智能化水平。
鸿蒙智行的这一系列举措，无疑显示了其直面市场竞争的决心。然而，当鸿蒙智行也选择用“技术平权”与“降价策略”融入市场下一阶段的竞争时，曾经被奉为华为核心竞争力的“高阶智能”，能否继续支撑起品牌高端化的价值，将成为华为面临的新课题。
