近日，一场聚焦中国智能网联汽车发展的新书发布会吸引了业内广泛关注。会上，资深汽车行业专家苗圩以其深厚的行业情感，分享了关于中国智能网联汽车潜力、优势、机遇与挑战的独到见解，以及他写作新书的心路历程。
苗圩指出，中国新能源汽车在“换道赛车”的战略指导下，已成功在传统汽车市场中突围，走出了一条特色鲜明的发展道路。面对智能化、网联化主导的汽车产业竞争新阶段，如何保持优势、持续领跑，成为摆在我们面前的时代考题。
他强调，中国智能网联汽车的发展需要整个行业齐心协力，共同破解算力困境，探索并完善车路云一体化方案。苗圩表示，他的新书不仅记录了自己对汽车产业发展的思考，更旨在总结出一些规律性认识，为中国汽车产业的稳健、健康、活力发展贡献力量。
苗圩在新书发布会上还分享了三组关键词来表达他对汽车产业发展的一点想法。首先是“换道”与“超车”。他认为，中国汽车产业并非简单地在传统赛道上超车，而是通过新能源汽车的“换道赛车”，实现了动力系统的变革和汽车结构的创新。
他提到，尽管中国已成为全球汽车产销量第一大国，且新能源汽车产销量连续十年世界第一，但我们仍需警惕下半场竞争的不确定性。智能化、网联化的下半场比拼已经全面展开，中国能否在关键技术上取得突破，决定着汽车产业能否实现从大到强的转变。
接着，苗圩阐述了“协同”与“突围”的重要性。他指出，在人工智能爆发期，中国应走出一条差异化发展道路，关注ToB应用，发挥模态和参数上的优势。智能网联汽车作为人工智能创新产品与服务的典型代表，对软硬件的协同能力提出了极高要求。苗圩强调，中国智能网联汽车竞争的核心焦点是“车路云一体化”，这一方案展现出高度的系统性和协同性，是实现智能汽车产业化、低成本、广覆盖发展的最优选择。
最后，苗圩谈到了“创新”与“生态”。他提到，中国智能网联汽车产业能够脱颖而出，凭借的是五大独特优势：人工智能技术应用领先、5G技术和网络基础全球领先、互联网应用深入、全球最大的单一汽车市场以及集中力量办大事的体制优势。这些优势为中国智能网联汽车的发展奠定了坚实基础。
苗圩还分享了中国新能源汽车产业发展的五条成功经验，包括党中央的坚强领导、捕捉技术窗口、保持战略定力、以企业为主体的创新体系建设以及提供政策系统支持。他希望通过新书覆盖更多年轻读者，鼓励他们投身于中国式现代化的建设中去。
